La différence entre une KEO CLASSIC 3 et une KEO CLASSIC 3 PLUS est le matériau utilisé pour la zone de contact. Le petit plus, l'acier inoxydable plutôt que le composite, optimise la rigidité de la pédale et donc le transfert de puissance de vous à votre vélo. Pour le reste, nous nous en tenons à ce qui fonctionne : un clipsage/déclipsage rapide et un réglage facile de la tension.
Vélo de route Cube Attain C:62 Race 2027
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Performance et Confort Redéfinis : Le Cube Attain C:62 Race
Le Cube Attain C:62 Race est bien plus qu'un simple vélo de route ; c'est votre partenaire idéal pour des entraînements exigeants et des sorties longues, quelle que soit la saison. Conçu pour allier une vitesse impressionnante à un confort exceptionnel, ce modèle de pointe vous permettra de repousser vos limites tout en profitant d'une expérience de conduite inégalée. Son cadre en carbone C:62®, doté de la technologie Twin Mold, garantit légèreté et rigidité, offrant une base solide pour des performances de haut niveau sur la route.
Maîtrise Totale et Fiabilité Infaillible
Pour assurer une conduite sûre et réactive par tous les temps, l'Attain C:62 Race est équipé des composants les plus fiables du marché. La célèbre transmission Shimano 105 2x12 vitesses offre des changements de vitesse précis et fluides, vous permettant de trouver le rapport parfait en toutes circonstances. Complétée par des freins à disque hydrauliques Shimano 105 BR-R7170, elle garantit un contrôle du bout des doigts, assurant une puissance de freinage constante et modulable, essentielle pour votre sécurité et votre confiance sur chaque trajet.
- Transmission Shimano 105 2x12 vitesses : Précision et fiabilité pour chaque changement de rapport, même sous pression.
- Freins à disque hydrauliques Shimano 105 : Puissance de freinage exceptionnelle et contrôle précis par tous les temps.
- Fourche entièrement en carbone CUBE CSL Race C:62 Disc : Absorption des vibrations et direction réactive pour une expérience de conduite améliorée.
Adhérence Optimale, Confort Supérieur et Esthétique Épurée
Le confort sur les longues distances est primordial, et le Cube Attain C:62 Race excelle dans ce domaine. Il est monté sur des roues Newmen Advanced C.38 J en carbone, offrant légèreté, réactivité et une excellente inertie. Ces roues sont associées à des pneus Continental Grand Prix de 32mm, reconnus pour leur excellente adhérence et leur capacité à absorber les irrégularités de la route, pour un confort de conduite optimal même sur les revêtements difficiles. Le passage interne des câbles, intégré au cadre C:62® Twin Mold Technology, ne se contente pas d'améliorer l'aérodynamisme ; il confère également une esthétique incroyablement épurée et moderne au vélo, soulignant son profil semi-aérodynamique. La selle ACID Nuance Pro complète l'ensemble pour un confort accru lors de vos plus longues sorties.
- Roues Newmen Advanced C.38 J Carbone : Légèreté, rigidité et profil optimisé pour une performance maximale.
- Pneus Continental Grand Prix 32mm : Adhérence exceptionnelle et confort accru sur toutes les surfaces.
- Passage interne des câbles : Esthétique soignée, protection des composants et amélioration de l'aérodynamisme.
| Cadre | C:62® Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | |
| Fourche | CUBE CSL Race C:62 Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm | |
| Freins | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | |
| Roues | Newmen Advanced C.38 J Carbon, 24/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | |
| Pneus | Continental Grand Prix, Kevlar, 32-622 | |
| Selle | ACID Nuance Pro | |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 RD-R7100-DGS, 12-Speed | |
| Dérailleur avant | Shimano 105 FD-R7100-F, Braze-On | |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 | |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7101, 11-34T | |
| Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T | |
| Poids | 8.86 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici