Vélo électrique Winora Tria N8f E 2026
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Winora Tria N8f E : Votre compagnon idéal pour l'eBike
Découvrez le plaisir de l'assistance électrique avec le Winora Tria N8f E. Ce vélo électrique de ville, équipé du système Bosch Active Plus Smart System et d'une batterie de 500Wh, vous offre une assistance optimale pour vos trajets quotidiens et vos escapades du week-end. Son cadre en aluminium 6061 et sa fourche suspendue SR Suntour garantissent confort et maniabilité sur tous les types de routes.
Confort et Sécurité : Les Maîtres Mots du Winora Tria N8f E
Le Winora Tria N8f E est conçu pour vous offrir une expérience de conduite agréable et sécurisée. Le cadre bas facilite l'enjambement, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 assurent un freinage puissant et fiable dans toutes les conditions météorologiques. La transmission Shimano Nexus à 8 vitesses, nécessitant peu d'entretien, vous permet de passer les vitesses en douceur et de vous adapter à tous les terrains. La fourche SR Suntour avec 63mm de débattement absorbe les chocs et vibrations pour un confort accru.
Équipement de Qualité pour une Expérience Optimale
Ce vélo électrique est équipé de composants de haute qualité pour une durabilité et une performance optimales. Les roues robustes avec moyeux Shimano assurent une excellente tenue de route, tandis que les pneus XLC Traverse CTC offrent une adhérence et un confort exceptionnels. La selle Selle Royal Wave offre un confort supplémentaire pour les longues distances. L'écran Bosch Intuvia 100 et la commande LED Remote vous permettent de contrôler facilement l'assistance électrique et de surveiller les informations importantes pendant votre trajet. Le Winora Tria N8f E est le choix parfait pour ceux qui recherchent un vélo électrique fiable, confortable et performant pour leurs déplacements quotidiens et leurs loisirs.
| Cadre | Aluminium 6061, Scheibenbremse Post Mount | |
| Fourche | SR Suntour 28 SR NEX-E25, Federweg: 63mm | |
| Freins | Shimano BR-MT200, 2 pistons, resin pad, 180 mm / Shimano BR-MT200, 2 pistons, resin pad, 160 mm | |
| Roues | Avant : Shimano HB-QC300 QRx100 mm, 36H, Centerlock // Arrière : Shimano Nexus SG-C6001-8D, 36H, Centerlock, Internal Geared Hub | |
| Taille de roues (en pouces) | 28 | |
| Pneus | XLC Traverse CTC, 50-622 | |
| Selle | Selle Royal Wave | |
| Chaîne | KMC X8 8s | |
| Cassette | Shimano Nexus SM-GEAR sprocket, 8 Spline | |
| Moteur | Bosch Active Plus Smart System, 250W, 50Nm, 25km/h | |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 | |
| Écran d'affichage | Bosch Intuvia 100 + LED Remote | |
| Longueur du trajet | 80km et plus | |
| Poids | 28.40 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
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