Vélo électrique Winora Tria N8 E 2026
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Winora Tria N8 E 2026 : Le vélo électrique urbain par excellence
Découvrez le Winora Tria N8 E 2026, un vélo électrique conçu pour rendre vos déplacements quotidiens plus agréables et moins fatigants. Équipé du système Bosch Active Plus Smart System, ce VAE vous assiste en douceur jusqu'à 25 km/h, vous permettant de survoler les embouteillages avec le sourire. Son cadre en aluminium 6061 robuste et léger assure une maniabilité optimale, tandis que la fourche suspendue SR Suntour avec 63mm de débattement absorbe les irrégularités de la route pour un confort accru.
Confort, sécurité et fiabilité : les maîtres mots du Tria N8 E
Le Winora Tria N8 E est doté de composants de haute qualité pour une expérience de conduite sûre et agréable. Le système de freinage hydraulique Shimano BR-MT200, avec freins à disque à l'avant et freinage à rétropédalage à l'arrière, offre une puissance de freinage fiable en toutes circonstances. La transmission Shimano Nexus à 8 vitesses, intégrée dans le moyeu, est facile à entretenir et garantit des changements de vitesse fluides et précis. La selle Selle Royal Wave assure un confort optimal, même lors de longs trajets.
Technologie Bosch pour une assistance électrique intelligente
Le moteur Bosch Active Plus Smart System, puissant et silencieux, offre une assistance naturelle et progressive. La batterie Bosch PowerTube 500 vous offre une autonomie confortable pour vos trajets quotidiens. L'écran Bosch Intuvia 100, associé à la commande LED Remote, vous permet de contrôler facilement l'assistance électrique et de visualiser les informations essentielles telles que la vitesse, la distance parcourue et le niveau de batterie. Les pneus XLC Traverse CTC, avec leur profil polyvalent, offrent une adhérence optimale sur différents types de surfaces.
- Moteur : Bosch Active Plus Smart System, 250W, 50Nm
- Batterie : Bosch PowerTube 500
- Freins : Shimano BR-MT200 hydrauliques à disque, et frein à rétropédalage
- Transmission : Shimano Nexus 8 vitesses
- Fourche : SR Suntour 28 SR NEX-E25, 63mm de débattement
| Cadre | Aluminium 6061, Scheibenbremse Post Mount | |
| Fourche | SR Suntour 28 SR NEX-E25, Federweg: 63mm | |
| Freins | Shimano BR-MT200, 2 pistons, resin pad, 180 mm / Shimano BR-MT200, 2 pistons, resin pad, 160 mm, Rücktritt | |
| Roues | Avant : Shimano HB-QC300 QRx100 mm, 36H, Centerlock // Arrière : Shimano Nexus SG-C6001-8CD, 36H, 5 bolt Disc, Internal Geared Hub | |
| Taille de roues (en pouces) | 28 | |
| Pneus | XLC Traverse CTC, 50-622 | |
| Selle | Selle Royal Wave | |
| Chaîne | KMC X8 8s | |
| Cassette | Shimano Nexus SM-GEAR sprocket, 8 Spline | |
| Moteur | Bosch Active Plus Smart System, 250W, 50Nm, 25km/h | |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 | |
| Écran d'affichage | Bosch Intuvia 100 + LED Remote | |
| Longueur du trajet | 80km et plus | |
| Poids | 28.40 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici