VTT Orbea RALLON 450 E-LTD 2027
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L'Orbea Rallon 450 E-LTD 2027 : La Référence Enduro Ultime
Préparez-vous à redéfinir vos limites avec le VTT Orbea Rallon 450 E-LTD 2027, une machine d'enduro et de gravité conçue sans compromis pour les sentiers les plus exigeants. Ce modèle d'exception incarne l'apogée de l'ingénierie Orbea, combinant une technologie de pointe et des composants de performance pour une expérience de pilotage inégalée.
Au cœur de cette bête de course se trouve le cadre Orbea Rallon OMR, doté d'une géométrie Pure Gravity qui assure une stabilité et une maîtrise exceptionnelles dans les descentes les plus raides. Grâce à son système Attitude Adjust, vous pouvez affiner le comportement du vélo pour l'adapter parfaitement à votre style de pilotage et aux spécificités du terrain, garantissant une polyvalence remarquable.
La suspension est sans aucun doute l'un des points forts majeurs de ce Rallon. Il est équipé de la légendaire fourche Fox 38 Float Factory 180 avec revêtement Kashima et cartouche Grip X2, offrant un débattement généreux et une absorption des chocs d'une fluidité incroyable. À l'arrière, l'amortisseur Fox Float X2 Live Valve Neo Factory Trunnion Evol LV, avec son réglage personnalisé et son revêtement Kashima, représente le summum de la technologie. Ce système de suspension électronique adapte la compression en temps réel aux conditions du terrain, vous offrant un contrôle et une traction optimaux en toute circonstance.
La transmission n'est pas en reste, avec un groupe Sram X0 Eagle AXS sans fil. Ce système électronique offre des changements de vitesse ultra-précis et instantanés, même sous forte charge, grâce à son dérailleur arrière Sram X0 Eagle AXS et ses manettes Sram AXS Pod. La cassette Sram X0-1295 Eagle 10-52t 12 vitesses assure une plage de rapports étendue, vous permettant de conquérir les montées les plus ardues et de dévaler les descentes à toute vitesse avec une efficacité redoutable. Le pédalier Sram X0 Eagle Dub Black 32t complète cet ensemble haut de gamme.
Chaque détail du Rallon 450 E-LTD a été pensé pour la performance. Les freins à disque hydrauliques Shimano XTR 9220 garantissent une puissance de freinage exceptionnelle et une modulation parfaite, essentielle pour la confiance sur les sentiers techniques. Le poste de pilotage est confié à des composants OC Mountain Control : un cintre en carbone MC10 Carbon de 800mm de large pour une maîtrise accrue, et une potence MC11 Alu SL. Les roues Oquo Mountain Control MC32TEAM, associées aux pneus Schwalbe Magic Mary Radial TLR 29x2.50 Gravity Pro Ultra Soft, offrent une adhérence phénoménale et une résistance à la crevaison pour affronter les conditions les plus extrêmes.
Pour les aventuriers, ce VTT intègre également des solutions de rangement pratiques comme les Accesories Containers et une Side Bag, ainsi qu'un support pour compteur OC Computer Mount CM-05 compatible Garmin/Sigma. Le VTT Orbea Rallon 450 E-LTD 2027 n'est pas seulement un vélo, c'est une extension de vos capacités, une invitation à explorer les limites du possible sur deux roues. Prêt à repousser les frontières de l'enduro ?
| Cadre | Orbea Rallon OMR. 450mm chainstay length. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 | |
| Fourche | Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, 15x110, Kashima | |
| Amortisseur | Fox Float X2 Live Valve Neo Factory Trunnion Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm | |
| Freins | Shimano XTR 9220 Hydraulic Disc | |
| Roues | Oquo Mountain Control MC32TEAM | |
| Pneus | Schwalbe Magic Mary Radial TLR, 29x2.50, Gravity Pro, Ultra Soft | |
| Selle | Fizik Terra Ridon X5 145mm | |
| Dérailleur arrière | Sram X0 Eagle AXS | |
| Chaîne | Sram X0 Eagle 12-Speed | |
| Cassette | Sram X0-1295 Eagle 10-52t 12-Speed | |
| Pédalier | Sram X0 Eagle Dub Black 32t |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici