VTT électrique Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X 2027
Le VTT Électrique Ultime pour les Sentiers les Plus Exigeants : Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X
Préparez-vous à redéfinir vos limites avec le Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X, un VTT électrique conçu pour les passionnés d'enduro et de descente qui ne font aucun compromis. Ce vélo d'exception intègre le moteur Bosch Performance Line CX-R, délivrant un couple impressionnant de 120 Nm, couplé à une batterie intégrée Bosch PowerTube de 600 Wh. Cette combinaison vous assure une puissance inépuisable pour dompter les ascensions les plus raides et enchaîner les runs, tandis que l'écran Kiox 400C, discrètement intégré au tube supérieur, vous fournit toutes les informations essentielles en un coup d'œil. Le AMS Hybrid 177 est une véritable machine de guerre, prête à relever tous les défis que la montagne lui lancera.
Maîtrise Inégalée et Composants de Pointe
Pour garantir un contrôle absolu même dans les conditions les plus extrêmes, ce VTT électrique est équipé de suspensions de course Fox Factory. La fourche Fox 38 Float Factory GRIPX2 et l'amortisseur Fox Float X2 Live Valve Neo Factory offrent un débattement généreux de 170 mm, absorbant les chocs avec une précision chirurgicale et une adhérence phénoménale. Les roues Newmen Phase 30, robustes et prêtes pour le tubeless, sont chaussées de pneus Continental Argotal à l'avant (Enduro SuperSoft) et Kryptotal Rear à l'arrière (Downhill Soft) en 2.4 pouces, assurant une traction et une stabilité exceptionnelles. La puissance de freinage est confiée aux freins à disque hydrauliques Sram Maven Ultimate (200/200 mm), offrant une modulation et une force d'arrêt incroyables pour une sécurité optimale à grande vitesse. Une tige de selle télescopique complète ce tableau, vous permettant d'adapter votre position en un instant.
Précision Chirurgicale et Cadre Révolutionnaire
La transmission est assurée par le fleuron de Sram, le XX Eagle AXS™ Transmission à 12 vitesses. Cette technologie sans fil garantit des changements de vitesses d'une fluidité et d'une précision inégalées, même sous forte charge, pour une efficacité maximale sur tous les terrains. Le pédalier en carbone Race Face ERA E-MTB avec son plateau de 36T complète cet ensemble haut de gamme. Au cœur de cette bête de course se trouve le cadre C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology. Conçu avec la géométrie Agile Trail et le système Efficient Trail Control, il offre un équilibre parfait entre rigidité, légèreté et maniabilité. Avec sa batterie fixe intégrée et son routage interne avancé des câbles, le Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X n'est pas seulement performant, il est aussi incroyablement esthétique et durable. Préparez-vous à des journées de descente épiques dans les Alpes et au-delà !
| Cadre | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | |
| Fourche | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm | |
| Amortisseur | Fox Float X2 Live Valve Neo Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound, Low Speed Compression, Firm Mode Adjust, Kashima Coated | |
| Freins | Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200) | |
| Roues | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready | |
| Pneus | Avant : Conti Argotal, Enduro SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 // Arrière : Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 | |
| Selle | ACID Venec EMTB Trail 140 | |
| Dérailleur arrière | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | |
| Chaîne | Sram XX Eagle Transmission | |
| Cassette | Sram XS-1297, 10-52T | |
| Pédalier | Race Face ERA E-MTB, 36T | |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) | |
| Batterie | Bosch PowerTube 600 | |
| Écran d'affichage | Bosch Kiox 400C | |
| Poids | 21.34 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
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