Vélo électrique Fuji E-JARI Reconditionné
Le Fuji E-JARI 2022 : transformez chaque sortie en terrain de jeu, avec une assistance puissante et une polyvalence gravel incomparable.
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Le Fuji E-JARI 2022 s’adresse aux cyclistes en quête d’un vélo électrique polyvalent, capable d’exceller aussi bien sur route que sur chemins. Conçu pour offrir plus de liberté sans effort, ce gravel à assistance électrique combine légèreté, confort et robustesse. Son moteur discret assure une conduite naturelle, tandis que sa géométrie orientée endurance garantit stabilité et plaisir sur longues distances.
Idéal pour le sport, l’aventure ou les déplacements quotidiens, le Fuji E-JARI se distingue par son excellent rapport qualité-prix et sa capacité à s’adapter à tous les terrains, du bitume aux pistes gravel. Un choix fiable pour les cyclistes qui recherchent performance, simplicité et polyvalence.
Défauts
Présente une légère griffe et un petit impact au niveau de la fourche.
Caractéristiques clés
- Cadre gravel en aluminium A6-SL léger, robuste et confortable
- Motorisation Fazua Evation 250 W pour une assistance naturelle jusqu’à 25 km/h
- Batterie 252 Wh amovible — autonomie jusqu'à 75 km selon conditions
- Transmission Shimano GRX 1x11 vitesses pour une fiabilité optimale
- Pneus gravel 700x40c offrant adhérence et polyvalence
- Freins à disque hydrauliques Shimano GRX : puissance et contrôle par tous temps
- Passage de câbles interne pour un design propre et protégé
- Compatible bikepacking grâce aux multiples œillets pour accessoires
Description
Le Fuji E-JARI 2022 est un vélo électrique gravel conçu pour les cyclistes souhaitant explorer sans limites. Sa motorisation Fazua Evation, l’une des plus légères du marché, délivre une assistance douce et progressive, parfaite pour conserver des sensations naturelles tout en facilitant les ascensions et les longues distances.
Grâce à son cadre en aluminium A6-SL et sa fourche carbone, l’E-JARI offre un équilibre idéal entre rigidité, confort et durabilité. La transmission Shimano GRX assure une précision remarquable, même sur terrains irréguliers, tandis que les freins hydrauliques garantissent un contrôle optimal quelles que soient les conditions météo.
Polyvalent, agile et prêt pour toutes les aventures — route, chemins, gravel et voyages — le Fuji E-JARI se démarque par sa fiabilité et sa capacité à accompagner le cycliste dans toutes ses pratiques. Un choix idéal pour ceux qui recherchent un e-gravel performant, léger et fonctionnel.
| Cadre | A6-SL Super-Butted Aluminium, internal cable routing, Fazua compatible, integrated head tube 1.5“, double water bottle mounts, flat-mount disc, 12x142mm thru axle, replaceable hanger |
|---|---|
| Fourche | FC-440 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Ensemble pédalier | FSA CK-746-1/IS, 42T Megatooth, compatible Fazua |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX812 |
| Leviers | Shimano GRX Dual Control hydraulic, 1x11 vitesses |
| Cassette | Shimano HG5100, 11-42T |
| Chaîne | Shimano HG601 |
| Jantes | Formula CL-712 / RXC-142S 32H hubs, WTB HTZ i23 TCS 2.0 rims |
| Pneus | Continental Terra Trail ShieldWall, pliables skin, 45-622 |
| Freins | Shimano GRX hydraulic, disques 160 mm |
| Leviers de frein | Shimano GRX hydraulic |
| Potence | FSA NO.55R, 1.5“, système SMR avec roulements ACB |
| Guidon | Fuji, 6061 alloy, clamp 31.8mm, drop 125 mm, flare 25°, sweep 4°, S:400 mm / M:420 mm / L-XL:440 mm |
| Jeu de direction | FSA ST-OS-185, système SMR, 6061 alloy, clamp 31.8 mm, -6°, S:90 mm / M:100 mm / L-XL:110 mm |
| Poignées | Anti-slip silicone |
| Selle | Oval Concepts 300, rails acier |
| Tige de selle | FSA Energy, 6066 alloy, micro-adjust, diamètre 27.2 mm, longueur 350 mm |
| Moteur | Fazua Evation mid-motor, 250W, 55 Nm, assistance max 25 km/h |
| Batterie | Fazua Evation 250Wh avec chargeur |
| Écran / Commande | Fazua FX880 remote |
| Remise | 20-30% | |
| Longueur du trajet | 40 - 80km |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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