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SHIMANO DURA-ACE Pédales (SPD-SL) PD-R9100 Une seule face Dura Ace
NOUVEAU
Vélo de triathlon Orbea ORDU M10I LTD 2027
Référence:
U13103GD
Dominez chaque triathlon avec l'Orbea ORDU M10I LTD 2027, une machine de course en carbone conçue pour la vitesse ultime et l'aérodynamisme radical. Équipé du groupe Shimano Dura-Ace Di2 et de roues aéro Oquo, ce vélo offre une intégration parfaite et une performance inégalée pour pulvériser vos records.
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L'Orbea ORDU M10I LTD 2027 : La Quintessence de la Vitesse en Triathlon
Découvrez l'Orbea ORDU M10I LTD 2027, le vélo de triathlon et de contre-la-montre par excellence, conçu pour les athlètes qui visent la victoire. Fruit d'une ingénierie avancée, ce modèle incarne la fusion parfaite entre aérodynamisme radical, légèreté et performance sans compromis. Chaque détail a été pensé pour vous offrir un avantage décisif sur le parcours, transformant chaque watt en une poussée irrésistible vers la ligne d'arrivée. Son cadre en carbone OMX monocoque, ultra-rigide et optimisé pour la traînée minimale, est le cœur d'une machine prête à pulvériser vos records personnels et à vous propulser sur les podiums.
Technologie et Composants de Pointe pour une Performance Inégalée
L'ORDU M10I LTD 2027 est équipé des meilleurs composants du marché pour garantir une expérience de pilotage supérieure. Le groupe complet Shimano Dura-Ace Di2 R9250 offre des changements de vitesse électroniques d'une précision et d'une fluidité inégalées, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano R9270 assurent un contrôle et une puissance de freinage exceptionnels dans toutes les conditions. Les roues Oquo Road Aero RA80LTD en carbone avec rayons aérodynamiques, associées aux pneus Vittoria Corsa Pro Speed, garantissent une pénétration dans l'air optimale et une adhérence fiable. La fourche Orbea Ordu OMX ICR, conforme aux normes UCI, complète ce tableau de performance en offrant une direction précise et stable, indispensable pour la vitesse.
Intégration Optimale et Confort pour les Longues Distances
L'intégration est au cœur de la conception de cet Orbea ORDU M10I LTD. Le routage interne des câbles confère au vélo une esthétique épurée et réduit la traînée aérodynamique de manière significative. Pour vos besoins en course, le vélo intègre intelligemment un OC Aero Toolbox TB01PP pour le stockage et un kit d'hydratation OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10, essentiels pour les épreuves de longue distance. Le poste de pilotage Vision Metron TFA Carbon Aero Clip-on JS-Bend offre une position aérodynamique agressive (non conforme UCI pour certaines épreuves, mais parfait pour le triathlon). La selle Fizik Transiro LD R5 et la tige de selle Orbea Ordu OMX avec réglage micro-tilt garantissent un confort essentiel pour maintenir votre puissance sur toute la durée de l'effort. Préparez-vous à dominer la concurrence avec ce chef-d'œuvre de l'ingénierie cycliste.
U13103GD
| Cadre | Orbea Ordu carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1" - 1 1/8" mini tapered, BB 386mm, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing. | |
| Fourche | Orbea Ordu OMX ICR fork 2021, full carbon, 1" head tube, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible dropout. UCI Legal. | |
| Freins | Shimano R9270 Hydraulic Disc | |
| Roues | Oquo Road Aero RA80LTD Carbon Spokes | |
| Pneus | Vittoria Corsa Pro Speed 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP | |
| Selle | Fizik Transiro LD R5 size 135mm | |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | |
| Chaîne | Shimano CN-9100 | |
| Cassette | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | |
| Pédalier | Shimano Dura-Ace R9200 36x52t |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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