Pédale de compétition Route SPD-SL ULTEGRA, distinctive avec son corps en carbone.
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Vélo électrique Orbea GAIN M10i 2026
Référence:
T38702GM
Un cycliste en parfaite harmonie avec son vélo : le souffle s'intensifie, le cœur s'emballe, mais l'effort reste maîtrisé. Chaque coup de pédale devient un véritable plaisir.
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Le GAIN M10i est pensé pour la vitesse et la performance. Il offre une conduite fluide et efficace.
Caractéristiques clés :
- Cadre : Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug.
- Pneus : Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c
- Pédalier : Shimano Dura-Ace R9200 34x50t
- Freins : Shimano R9270 Hydraulic Disc
- Moteur : Mahle motor hub X20, ALC
- Batterie : Mahle iX350 36V 353Wh
T38702GM
| Cadre | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | |
| Fourche | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | |
| Freins | Shimano R9270 Hydraulic Disc | |
| Roues | Carbon 42, Tubeless, 21c | |
| Pneus | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c | |
| Selle | Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | |
| Chaîne | Shimano CN-9100 | |
| Cassette | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | |
| Pédalier | Shimano Dura-Ace R9200 34x50t | |
| Moteur | Mahle motor hub X20, ALC | |
| Batterie | Mahle iX350 36V 353Wh | |
| Écran d'affichage | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV | |
| Longueur du trajet | 20 - 40km |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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