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Vélo de route Cannondale CAAD14 2 2026
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CAAD14 2 : L'âme de la compétition en aluminium
Le CAAD14 2 prouve qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser du carbone pour dominer le bitume. Héritier d'une lignée légendaire façonnée au fil des décennies, ce modèle en aluminium SmartForm C1 Premium se distingue par ses soudures lisses et sa géométrie épurée. Conçu pour les puristes qui recherchent des sensations authentiques, il offre une réactivité et un équilibre chirurgical lors des attaques tranchantes et des sprints au coude-à-coude. C'est le vélo idéal pour ceux qui veulent vivre pleinement chaque virage sans aucune retenue.
Performance moderne et passage de vitesses sans fil
Sous son allure classique, le CAAD14 2 intègre les technologies les plus avancées du cyclisme actuel. Il est équipé du groupe SRAM Rival AXS, offrant un changement de vitesse électronique sans fil d'une précision absolue. Pour optimiser l'aérodynamisme, sa fourche en carbone avec pivot de direction Delta permet une intégration totale des câbles, réduisant la surface frontale face au vent. Le poste de pilotage, composé du cintre Vision Trimax Aero et de la potence Cannondale C1 Conceal, garantit une faible traînée pour maintenir une vitesse élevée avec un minimum d'effort.
Fiabilité et confort sur tous les terrains
La quête de vitesse ne se fait pas au détriment de la fiabilité ni du confort. Ce modèle repose sur une paire de roues DT Swiss E 1800 Spline, reconnues pour leur légèreté et leur robustesse exemplaire au quotidien. Pour filtrer les irrégularités de la route et préserver le cycliste lors des sorties prolongées, Cannondale a doté ce vélo d'une tige de selle en carbone SAVE, spécialement conçue pour absorber les chocs. Que ce soit pour une échappée en solitaire ou un critérium urbain, le CAAD14 2 transforme chaque sollicitation de puissance en une accélération immédiate.
| Cadre | CAAD14, SmartForm C1 Premium Alloy, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, UDH | |
| Fourche | CAAD14, full carbon, 1-1/8" to 1-1/2" Delta Steerer, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | |
| Freins | SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine Rotors | |
| Roues | DT Swiss E1800 Spline, 24h, tubeless ready | |
| Pneus | Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c | |
| Selle | Prologo Nago RS STN | |
| Dérailleur arrière | SRAM Rival AXS | |
| Dérailleur avant | SRAM Rival AXS, braze-on | |
| Chaîne | SRAM Rival | |
| Cassette | SRAM Rival, 10-36, 12-speed | |
| Pédalier | SRAM Rival, 48/35: 165mm (48-51cm), 170mm (54-56cm) 172.5mm (58-61cm) | |
| Accessoires intégrés | SRAM AXS charger, tubeless valves |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
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