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Vélo de route Cube Cross Race C:62 Race 2027
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Un Vélo Conçu pour la Victoire : Le Cube Cross Race C:62 Race
Le Cube Cross Race C:62 Race est une machine de compétition pure, méticuleusement conçue pour dominer les parcours de cyclocross les plus exigeants. Chaque composant a été sélectionné pour offrir une performance sans compromis, de la transmission Shimano Ultegra Di2 ultra-précise aux roues carbone Newmen Advanced G.34 SJ, en passant par un cadre en carbone C:62® de pointe. Préparez-vous à laisser vos concurrents derrière vous et à viser le podium.
Performance Inégalée sur Tous les Terrains
Au cœur de ce vélo de course se trouve une transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses, garantissant des changements de vitesse électroniques fluides et instantanés. Le pédalier Ultegra 46x36 dents est équipé d'un capteur de puissance 4iiii Precision 3+ Powermeter intégré, vous offrant des données cruciales pour optimiser votre entraînement et votre stratégie de course. La cassette 11-34 dents assure une polyvalence optimale pour affronter toutes les pentes et relances. Pour une maîtrise totale, les freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2 procurent une puissance de freinage exceptionnelle et une modulation parfaite, même dans les conditions les plus boueuses.
L'adhérence est primordiale en cyclocross, c'est pourquoi le Cross Race C:62 Race est monté avec des pneus Schwalbe X-One R sur des roues carbone Newmen Advanced G.34 SJ, spécialement conçues pour fendre la boue et trouver la traction nécessaire. Le cadre en carbone C:62® Advanced Twin Mold Technology assure une rigidité et une légèreté exemplaires, avec un acheminement interne des câbles pour un look épuré et une protection accrue. La fourche CUBE Cross Race Disc C:68X® complète cet ensemble, offrant une direction précise et une absorption des chocs optimale.
Détails Techniques pour les Compétiteurs Exigeants
- Cadre : C:62® Advanced Twin Mold Technology, acheminement interne des câbles, serrage de selle intégré, Flat Mount Disc, 12x142mm.
- Fourche : CUBE Cross Race Disc C:68X®, acheminement intégré des câbles, Flat Mount Disc.
- Transmission : Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses (Dérailleur arrière Shimano GRX Di2 RD-RX825, Dérailleur avant Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F).
- Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 46x36T, avec capteur de puissance 4iiii Precision 3+ Powermeter.
- Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra BR-R8170 (160/160).
- Roues : Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, Tubeless ready, Centerlock.
- Pneus : Schwalbe X-One R, EvoL, Kevlar, 33-622 pour une adhérence maximale.
- Cockpit : IC Race Cockpit intégré, élégant et léger, pour une ergonomie de course optimisée.
Avec le Cube Cross Race C:62 Race, chaque détail a été pensé pour la performance pure. Ce vélo est votre atout maître pour transformer chaque course en victoire. Équipez-vous du meilleur et franchissez la ligne d'arrivée en tête.
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | |
| Fourche | CUBE Cross Race Disc C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | |
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | |
| Roues | Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless ready | |
| Pneus | Schwalbe X-One R, EvoL, Kevlar, 33-622 | |
| Selle | ACID Nuance Pro | |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX Di2 RD-RX825, 12-Speed | |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 | |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 46x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side | |
| Poids | 7.92 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici