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NOUVEAU
VTT Cube Stereo HPC TM 2027
Référence:
CUB_1172300M
Le VTT Cube Stereo HPC TM combine un cadre C:62® Monocoque performant et esthétique avec une suspension Fox de pointe pour dompter tous les sentiers. Équipé de freins Sram Maven, d'une transmission Eagle 1x12 et de pneus Schwalbe adhérents, il offre un contrôle absolu et une puissance inégalée pour les terrains les plus exigeants.
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Découvrez le VTT Cube Stereo HPC TM : Performance et Esthétique au Sommet
Le VTT Cube Stereo HPC TM est conçu pour les passionnés de trail qui ne veulent faire aucun compromis entre performance, esthétique et durabilité. Son cadre avant C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, associé à un triangle arrière en Aluminium 6061 T6, offre une base à la fois légère, rigide et visuellement impressionnante. Ce vélo est une véritable invitation à repousser vos limites sur les sentiers les plus exigeants, grâce à une conception pensée pour une expérience de pilotage exceptionnelle.
Maîtrise Inégalée et Adhérence Optimale
Pour dompter les terrains accidentés, le Stereo HPC TM est équipé d'une suspension de pointe. La fourche Fox 36 Float Performance Elite GRIPX de 150mm et l'amortisseur Fox Float X Performance Elite avec 145mm de débattement arrière assurent une absorption des chocs exemplaire et un contact constant avec le sol. Les puissants freins à disque hydrauliques Sram Maven Base (200/200mm) garantissent un contrôle total et une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions. L'adhérence est maximisée par les pneus Schwalbe Magic Mary Trail Pro à l'avant et Schwalbe Romy Gravity Pro à l'arrière, montés sur des roues robustes Newmen Beskar 30, prêts pour le tubeless.
Puissance, Précision et Polyvalence
La transmission Sram Eagle™ 90 Transmission à 1x12 vitesses transfère efficacement chaque watt de puissance au sentier, offrant une plage de vitesses étendue pour grimper les côtes les plus raides et dévaler les descentes avec aisance. La présence d'une tige de selle télescopique à commande au guidon améliore significativement le contrôle et la maniabilité sur les passages techniques et rapides, vous permettant d'adapter votre position en un instant. Le Cube Stereo HPC TM est véritablement prêt à affronter n'importe quel défi que les sentiers vous réservent, combinant innovation et fiabilité pour des aventures inoubliables.
Caractéristiques Techniques Principales :
- Cadre : C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, ISCG 05, UDH™
- Fourche : Fox 36 Float Performance Elite GRIPX, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated
- Amortisseur : Fox Float X Performance Elite, 210x55mm, 145mm de débattement arrière
- Freins : Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/200)
- Transmission : Sram Eagle™ 90 Transmission, 1x12 vitesses
- Roues : Newmen Beskar 30, Tubeless Ready
- Pneus : Schwalbe Magic Mary Trail Pro (avant), Schwalbe Romy Gravity Pro (arrière), 2.5 pouces
- Tige de selle : Télescopique à commande au guidon
CUB_1172300M
| Cadre | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, ISCG 05, UDH™ | |
| Fourche | Fox 36 Float Performance Elite GRIPX, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated | |
| Amortisseur | Fox Float X Performance Elite, 210x55mm, Adjustable LSC/LSR w/ 2-Pos. Lever | |
| Freins | Sram Maven Base, Hydr. Disc Brake (200/200) | |
| Roues | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | |
| Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Ultrasoft, Kevlar, 2.5 // Arrière : Schwalbe Romy Gravity Pro, Soft, Kevlar, 2.5 | |
| Selle | ACID Venec Lite | |
| Dérailleur arrière | Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed | |
| Chaîne | Sram GX Eagle™ Transmission | |
| Cassette | Sram XS-1270, 10-52T | |
| Pédalier | Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 30T | |
| Poids | 16.26 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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