Vélo Tout Chemin Bergamont Vitess 40 rigid 2026
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Bergamont Vitess 40 : Légèreté et Fiabilité pour le Quotidien
Le Bergamont Vitess 40 est un vélo fun et facile à utiliser, offrant une position de pédalage droite pour un confort et un contrôle optimaux, tout en conservant un look sportif. Le vélo est construit sur un cadre en aluminium ultra léger, doté d'une fourche et d’une tige de selle en aluminium rigides et légères pour un poids global réduit.
Composants Fonctionnels et Sécurisés
Le pédalier Shimano offre une transmission 2x8 vitesses, garantissant des changements de vitesse efficaces. Les freins à disque hydrauliques de Shimano et les pneus 28" Schwalbe Energizer Active Plus résistants aux crevaisons garantissent un pilotage sûr et fiable en toutes conditions.
Ergonomie et Équipement Complet
Des points de contact ergonomiques (potence réglable, guidons ergonomiques et poignées Lock-On) permettent d'adapter le vélo à votre position d’assise optimale. La visibilité est assurée par des éclairages LED à l'avant et à l'arrière. La fonction Standlight et le moyeu dynamo constituent la norme. De multiples points de montage sont placés sur le cadre pour fixer vos accessoires de manière sécurisée.
| Cadre | 28", ultra lite AL-6061 tubing | |
| Fourche | BGM Trekking fourche rigide alu, pivot de fourche alu, disques | |
| Freins | Avant : Shimano BR-MT200, freins à disques hydrauliques / Arrière : Shimano BR-MT200, freins à disques hydrauliques | |
| Pneus | Avant : Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, bande réfléchissante, 50-622 / Arrière : Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, bande réfléchissante, 50-622 | |
| Selle | Syncros Capilano Trekking | |
| Dérailleur arrière | Shimano RD-M3020 | |
| Dérailleur avant | Shimano FD-M315 | |
| Chaîne | KMC Z8 | |
| Cassette | Shimano CS-HG41, 12-34t | |
| Pédalier | Shimano FC-TY501, 46/30t, avec carter de chaine | |
| Longueur du trajet | 10 - 20km | |
| Poids | 16.00 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici