Vélo Tout Chemin électrique Moustache SAMEDI 28.2 Open - 400 Wh
Défaut:
vélo en très bon état, 70 kilomètres au compteur
Le Samedi 28.2 Open se distingue en tant que vélo électrique urbain, alliant confort et performance. Équipé d'un moteur Bosch Active Line Plus de 250 W, d'une batterie Bosch PowerTube 400 Wh, et d'un écran Bosch Intuvia, il offre une expérience de conduite optimale.
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Ce qui nous plaît chez My Vélo sur le Moustache Samedi 28.2
Le Samedi 28.2 Open s'impose comme le vélo électrique idéal pour ceux recherchant confort et performance en milieu urbain. Ses atouts majeurs résident dans sa praticité, sa facilité d'utilisation et son prix abordable.
Avantages
- Confortable
- Performant
- Facile à utiliser
- Abordable
Cadre et Fourche: Le cadre en aluminium du Samedi 28.2 Open, avec enjambement bas, assure une facilité de montée et descente. La fourche suspendue Suntour NEX, avec un débattement de 63 mm, permet de rouler en douceur sur des routes irrégulières sans ressentir d'inconfort excessif.
Moteur et Batterie: Le moteur Bosch Active Line Plus, réputé pour sa puissance et sa discrétion, garantit une conduite agréable et naturelle. La batterie Bosch PowerTube 400 Wh offre une autonomie de 80 km en mode Eco, permettant des déplacements longue distance sans besoin de recharge fréquente.
Transmission et Freins: La transmission Shimano Deore à 10 vitesses s'adapte à tous les types de terrains, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 assurent un freinage puissant et efficace.
Autres Caractéristiques: Le Samedi 28.2 Open est pourvu d'un éclairage avant/arrière intégré, d'une béquille réglable et de garde-boue en aluminium.
- Cadre : Samedi 28, Aluminium 6061 T4-T6, tubes hydroformés à épaisseur variable, intégration exclusive pour batterie Bosch PowerTube (verticale), passage de gaines intégré.
- Fourche : Suntour, NEX-E25 ressort, 63mm de débattement
- Moteur : Bosch, Active Line Plus 250W - 35/50 Nm - Assistance de 40 à 250 % - 25 km/h - Naturel -Silencieux - Sans friction - Compact - Léger
- Batterie : Bosch, PowerTube 400Wh
- Autonomie : Estimez l'autonomie de votre batterie, en fonction de vos conditions d'utilisation.
- Chargeur : Bosch, 4 Ah
- Compteur : Bosch Purion déporté - 5 modes (Eco, Tour, Sport, Turbo, Off) - « Walk assist »
- Dérailleur arrière : Shimano, Altus, RD-M2000-SGS, 9 vitesses
- Pignon/Plateau : Samox, Aluminium, 40 dents avec protège chaine
- Cassette : Shimano, CS-HG201-9, 11-36
- Chaîne : KMC, X9, 9 vitesses
- Manette : Shimano, Altus, Rapidfire Plus pour cintre plat
- Pédalier : Moustache, Aluminium, 170mm
- Freins : Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
- Disques AV/AR (en mm) : Shimano, 180mm avant et 160mm arrière
- Moyeux : Avant = Shimano, Tourney, 32 trous, 9x100mm, serrage rapide / Arrière = Shimano, Tourney, 32 trous, 9x135mm, serrage rapide
- Jantes : Moustache, Aluminium, double paroi, 32 trous
- Pneus : Schwalbe, Big Apple, 700x50C
- Selle : Selle Royal, Wave Ergonomic
- Collier de selle : Moustache, Aluminium, 34.9mm
- Guidon : Moustache, ergonomique, Aluminium, relevé de 80mm
- Jeu de direction : FSA, No 57B
- Poignées : Ergonomiques, double densité
- Eclairage AV : AXA Blueline, 30 lux, alimentée par la batterie principale
- Eclairage AR : Spanninga Presto2Guard, alimentée par la batterie principale
- Béquille : Moustache, réglable
- Garde-boue : Moustache, Aluminium, tubulaires double paroi, ultra-stables
- Porte-bagage : Moustache, Aluminium, fixation basse QL3, compatible avec les sacs et accessoires MIK
- Pédales : Plateforme résine avec réflécteurs
- Tailles : Small, Medium, Large
- Couleur : bleu nuit
- Poids : 24,5 kg
| Remise | 20-30% | |
| Longueur du trajet | 40 - 80km | |
| Poids | 24.50 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici