Vélo Gravel électrique Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X 2027
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Vélo Gravel Électrique Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X : L'Élégance et la Performance Redéfinies
Le Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X n'est pas qu'un simple vélo gravel électrique, c'est une œuvre d'art technologique conçue pour repousser les limites de l'exploration. Son cadre en carbone C:62®, aux courbes organiques et à la géométrie Gravel Endurance, allie une esthétique raffinée à une robustesse et un confort exceptionnels. Préparez-vous à une expérience de pilotage inégalée, où la puissance discrète et l'agilité se rencontrent pour transformer chaque sortie en une aventure mémorable.
Puissance et Autonomie Sans Compromis
Au cœur de ce vélo d'exception bat le moteur léger Bosch Performance Line SX, délivrant jusqu'à 60 Nm de couple pour une assistance naturelle et dynamique. Alimenté par une batterie Bosch CompactTube de 400 Wh parfaitement intégrée, le Nuroad Hybrid C:62 Race vous offre une autonomie généreuse pour vos sorties les plus ambitieuses. Pour les explorateurs insatiables, la compatibilité avec le système PowerMore vous permet d'ajouter 250 Wh supplémentaires, garantissant que votre aventure ne s'arrête jamais faute d'énergie.
Maîtrise et Confort sur Tous les Terrains
La transmission Shimano GRX 1x12 vitesses assure des changements de vitesse fluides et précis, adaptés à tous les reliefs, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano GRX assortis offrent une puissance de freinage remarquable et un contrôle optimal, quelles que soient les conditions météorologiques. Pour une adhérence et une stabilité à toute épreuve, ce vélo est équipé de roues Newmen Evolution SL X.R. 25 robustes et de pneus Schwalbe G-One Allround de 45 mm, garantissant un contact parfait avec le sol et une progression efficace sur les chemins les plus exigeants.
Le confort est également au rendez-vous grâce à la selle ACID Nuance Pro et à une fourche CUBE C:62® Technology qui absorbe efficacement les aspérités. De plus, avec le câble X-Connect préinstallé, l'ajout d'un feu avant ACID compatible est un jeu d'enfant, vous assurant sécurité et visibilité lors de vos explorations nocturnes ou par faible luminosité. Le cadre est également prêt à accueillir des garde-boue, un porte-bagages et une béquille, soulignant la polyvalence de ce vélo gravel électrique.
Spécifications Techniques Détaillées
- Cadre : C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Fixed Integrated Battery
- Fourche : CUBE C:62® Technology, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option
- Moteur : Bosch Drive Unit Performance SX (max. 60Nm)
- Batterie : Bosch CompactTube 400 Wh (compatible PowerMore 250 Wh)
- Dérailleur arrière : Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12 vitesses
- Freins : Shimano GRX BR-RX820, Disque Hydraulique (180/180)
- Cassette : Shimano XT CS-M8100, 10-51T
- Roues : Newmen Evolution SL X.R.25, Tubeless Ready
- Pneus : Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622
- Selle : ACID Nuance Pro
- Pédalier : ACID MTB Hybrid Pro, 42T
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery | |
| Fourche | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | |
| Freins | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180) | |
| Roues | Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready | |
| Pneus | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 45-622 | |
| Selle | ACID Nuance Pro | |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RD-RX822-SGS, 12-Speed | |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 | |
| Cassette | Shimano XT CS-M8100, 10-51T | |
| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, Newmen Pin, 42T | |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31) | |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 | |
| Poids | 13.68 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
