VTT électrique Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 2027
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L'Évolution Ultime du VTT Électrique de Trail
Découvrez le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800, une machine conçue pour redéfinir votre expérience du VTT électrique. Prenant les bases d'un vélo de trail déjà plébiscité, nous avons poussé l'évolution pour offrir des spécifications peaufinées, vous permettant d'accélérer vos performances sur les sentiers. Ce VTT électrique est l'alliance parfaite entre une ingénierie de pointe et des composants haut de gamme, promettant une conduite exceptionnelle, quel que soit le terrain.
Puissance, Précision et Sécurité Renforcées
Au cœur de ce VTT électrique se trouve le puissant moteur Bosch Performance Line CX, délivrant jusqu'à 120Nm de couple pour une assistance fluide et réactive, alimenté par une impressionnante batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, garantissant des sorties prolongées. La transmission électronique Shimano XT Di2 1x12 vitesses assure des changements de rapports d'une précision et d'une fluidité inégalées, s'adaptant instantanément à toutes les conditions. Pour une maîtrise absolue, les freins à disque hydrauliques Shimano XT sont équipés du système révolutionnaire ABS Pro à l'avant, vous permettant de garder le contrôle même dans les descentes les plus techniques et les situations délicates.
Le confort et l'adhérence ne sont pas en reste grâce à la fourche Fox 36 Float Performance de 150mm (ou 140mm selon la taille) et l'amortisseur Fox Float Performance, qui absorbent les chocs avec une efficacité remarquable. Les roues Newmen Performance 30 sont chaussées de pneus Continental Kryptotal de 2.4 pouces, offrant une traction phénoménale et une grande durabilité. L'écran Bosch Kiox 400C vous fournit toutes les informations nécessaires d'un coup d'œil, tandis que la tige de selle télescopique déportée optimise votre position en un instant.
Conception Avancée pour une Agilité Maximale
Le cadre est un chef-d'œuvre d'ingénierie, combinant la technologie C:62® Monocoque Advanced Twin Mold avec un triangle arrière en Aluminium 6061 T6. Sa géométrie Agile Trail Geometry, associée au système Efficient Trail Control et à la suspension FSP 4-Link, confère au vélo une agilité et une stabilité exceptionnelles sur les sentiers. La batterie entièrement intégrée et le passage de câbles interne avancé (Advanced Internal Cable Routing) contribuent à l'esthétique épurée et à la protection des composants. Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX Evo 800 est plus qu'un simple VTT électrique ; c'est un partenaire d'aventure, prêt à vous propulser vers de nouvelles limites et à transformer chaque sortie en une expérience mémorable.
| Cadre | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | |
| Fourche | Fox 36 Float Performance GRIP, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm (S: 140mm) | |
| Amortisseur | Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever | |
| Freins | Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake w/ Front ABS (203/203) | |
| Roues | Newmen Performance 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready | |
| Taille de roues (en pouces) | 29/27.5 | |
| Pneus | Avant : Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4 // Arrière : Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 | |
| Selle | ACID Venec EMTB Trail 140 | |
| Dérailleur arrière | Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System | |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 | |
| Cassette | Shimano XT CS-M8200, 10-51T | |
| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T | |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 | |
| Écran d'affichage | Bosch Kiox 400C | |
| Poids | 24.70 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici