VTT électrique Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 2027
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Découvrez le VTT Électrique Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 : L'Ultime Expérience Trail
Préparez-vous à redéfinir votre façon d'explorer les sentiers. Le Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 n'est pas qu'un simple VTT électrique, c'est une invitation à conquérir chaque parcours avec une aisance et une puissance inégalées. Conçu pour les cyclistes exigeants, ce e-MTB combine une technologie de pointe et des composants haut de gamme pour vous offrir une expérience de pilotage hors du commun, que ce soit sur des montées abruptes ou des descentes techniques. Grâce à son cadre sophistiqué C:62® Monocoque et sa géométrie Agile Trail Geometry, il assure une tenue de route précise et un confort optimal sur tous les terrains.
Maîtrise et Adhérence Infaillibles
La performance en sentier repose sur le contrôle, et le Stereo Hybrid ONE44 HPC Pro 800 excelle dans ce domaine. Il est équipé d'une fourche RockShox Psylo Silver RC Air de 150 mm et d'un amortisseur RockShox Deluxe Select R, garantissant une absorption des chocs exceptionnelle et un cap précis même sur les terrains les plus accidentés. Pour une connexion parfaite avec le sentier, les pneus Schwalbe Nobby Nic de 2,6 pouces offrent une adhérence phénoménale, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Magura Louise à 4 pistons assurent un freinage mordant et fiable en toutes circonstances. La tige de selle télescopique déportée ajoute une couche de contrôle indispensable pour les descentes techniques.
Puissance Bosch et Précision Shimano XT
Au cœur de ce VTT électrique d'exception bat le légendaire moteur Bosch Drive Unit Performance Line CX, délivrant un couple impressionnant de 120 Nm pour vous propulser avec force et fluidité. Associé à une batterie Bosch PowerTube de 800 Wh entièrement intégrée, il vous garantit une autonomie prolongée pour les plus longues aventures. L'affichage Bosch Kiox 400C vous maintient informé et connecté. La puissance est transmise efficacement à la roue arrière via une transmission Shimano XT 1x12 vitesses, reconnue pour sa fiabilité et sa précision, avec une cassette 10-51T offrant une plage de rapports étendue pour toutes les situations. Prêt à relever tous les défis ? Ce VTT électrique haut de gamme est fait pour vous.
Caractéristiques Clés :
- Moteur Bosch Performance Line CX (120Nm) pour une assistance puissante.
- Batterie Bosch PowerTube 800 Wh intégrée pour une autonomie maximale.
- Suspension intégrale RockShox Psylo Silver RC (150mm) et Deluxe Select R.
- Freins à disque hydrauliques Magura Louise 4 pistons (203/203) pour une puissance de freinage ultime.
- Transmission Shimano XT 1x12 vitesses pour des changements de vitesse fluides et fiables.
- Pneus Schwalbe Nobby Nic 2.6" pour une adhérence exceptionnelle.
- Tige de selle télescopique pour un contrôle accru en descente.
- Cadre C:62® Monocoque avec Agile Trail Geometry pour une maniabilité optimale.
| Cadre | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | |
| Fourche | RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 150mm | |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select R, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Rebound Adjust | |
| Freins | Magura Louise, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) | |
| Roues | ACID SLX 30, 32/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | |
| Taille de roues (en pouces) | 29/27.5 | |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6 | |
| Selle | ACID Venec EMTB Trail 140 | |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8200-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | |
| Chaîne | KMC e12 | |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | |
| Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T | |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 | |
| Écran d'affichage | Bosch Kiox 400C | |
| Poids | 24.64 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici