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Le Tesoro Automatiq est bien plus qu'un simple vélo électrique ; c'est une invitation à l'exploration, que ce soit pour vos trajets quotidiens ou vos escapades du week-end. Équipé d'un cadre SmartForm C1 Alloy robuste et réactif, ce vélo est conçu pour affronter tous les types de terrains. Son design à cadre bas facilite l'enjambement, tandis que les porte-bagages intégrés (avant et arrière) et les garde-boue vous offrent une praticité inégalée. Préparez-vous à redéfinir vos limites avec le Tesoro Automatiq.
Le cœur du Tesoro Automatiq réside dans sa technologie avancée. Le moteur Bosch Performance Line CX, associé à une batterie PowerTube de 800 Wh, vous propulse avec puissance et efficacité, offrant une autonomie allant jusqu'à 185 km. L'écran Kiox 300 vous fournit toutes les informations essentielles en un coup d'œil. Mais la véritable innovation réside dans la transmission Enviolo AUTOMATiQ, qui gère automatiquement les changements de vitesse. Oubliez les soucis de changement de vitesses et concentrez-vous sur le plaisir de rouler. La courroie Gates CDX assure une transmission silencieuse et nécessitant peu d'entretien. Profitez d'une conduite fluide et intuitive.
Le Tesoro Automatiq ne fait aucun compromis sur le confort et la sécurité. La fourche suspendue Cannondale HeadShok absorbe les chocs et vibrations, garantissant une conduite souple et précise. Les freins à disque hydrauliques à 4 pistons offrent un freinage puissant et fiable dans toutes les conditions météorologiques. La tige de selle suspendue à parallélogramme améliore encore le confort en atténuant les irrégularités de la route. Le porte-bagages arrière RackLock intègre un antivol U-Lock extra-large pour une sécurité accrue. Le Tesoro Automatiq est le vélo électrique idéal pour ceux qui recherchent la performance, le confort et la polyvalence.
| Cadre | Tesoro, low step-thru, SmartForm C1 Alloy, removable 800Wh downtube battery, tapered headtube, internal cable routing, 135mm QR hub spacing, post mount disc brake, motor protection, integrated RackLock rack and fender - RackTime SnapIt 2.0 and child seat | |
| Fourche | Cannondale HeadShok, 50mm travel, Quad Cage needle bearing internals, coil spring, twin chamber semi open-bath oil damping, post mount disc, 110x15mm thru-axle | |
| Freins | Tektro T535 4-piston hydraulic disc, 203/180mm TR rotors | |
| Roues | Alloy, double wall, 32 hole, 25mm internal width, disc-specific | |
| Pneus | Schwalbe Johnny Watts LR, 27.5x2.35" 60-584 (SM, MD), 29x2.35" 60-622 (LG, XL) | |
| Selle | Selle Royal Essenza | |
| Dérailleur arrière | Enviolo 380 Automatiq, 100Nm compatible, heavy duty continuously variable transmission internal gear hub with automatic shifting | |
| Chaîne | Gates CDX high performance carbon drive belt | |
| Cassette | Gates CDX, 22T | |
| Pédalier | Gates Bosch E-bike, w/ 46T sprocket | |
| Moteur | Bosch Performance Line CX 250W 2025 | |
| Batterie | Bosch PowerTube, 800Wh | |
| Écran d'affichage | Bosch Kiox 300 w/ Mini Remote & System Controller | |
| Accessoires intégrés | RackLock rear rack (27kg, Racktime SnapIt 2.0 & child seat compatible), with integrated extra-large Trelock U-Lock (key-matched with battery lock), OutFront Racktime front rack, Lezyne Foresite E350 front light and SuperNova TL3-Z rear light with integrat | |
| Longueur du trajet | 80km et plus |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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Difficile de rester discret au guidon de GAME 150.7 ! Avec sa fourche Fox et le nouveau moteur Bosch CX, vous allez devoir assumer d’être le plus fort, et surtout de passer votre temps à sourire à chaque virage, à chaque montée et à chaque descente, même les plus techniques !
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