Le Vélo de Ville AEB 890 cadre fermé transforme vos trajets du quotidien en déplacements fluides, confortables et sereins, même avec du dénivelé et des courses à transporter.
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Le Vélo de Ville AEB 890 s’adresse aux cyclistes qui veulent un vélo électrique fiable pour rouler en ville (et au-delà) sans se poser de questions : aller au travail, faire des courses, sortir le week-end. Son cadre fermé offre une sensation de pilotage stable et rassurante, idéale si vous aimez un vélo “bien posé” sur la route. L’assistance Bosch, reconnue pour sa progressivité, aide à garder une allure régulière sans arriver essoufflé. L’ensemble est pensé pour un usage quotidien : posture confortable, équipement orienté pratique, et un vélo conçu pour durer.
Présence de coups sur le haut du cadre, ainsi qu'un coup au niveau de la selle
Le Vélo de Ville AEB 890 (cadre fermé) est conçu pour celles et ceux qui veulent un vélo électrique de ville vraiment polyvalent : déplacements domicile-travail, rendez-vous en centre-ville, trajets inter-quartiers, mais aussi balades plus longues le week-end. Son point fort, c’est l’équilibre entre confort et efficacité : une position agréable, un comportement rassurant, et une assistance Bosch réputée pour sa poussée progressive en usage réel.
Côté praticité, l’AEB 890 est pensé “usage quotidien” : batterie intégrée au cadre, choix de transmissions adaptées (dont des versions en Shimano Nexus 5 pour une utilisation simple en ville), et un niveau d’équipement orienté utilitaire. Résultat : un VAE qui donne confiance quand vous chargez un sac, quand la météo change, ou quand la route n’est pas parfaite, tout en restant agréable à piloter et durable.
Si vous cherchez un VAE urbain fiable, confortable et bien fini, le Vélo de Ville AEB 890 est une valeur sûre pour rouler plus souvent, plus loin, et avec plus de plaisir.
| Cadre | Trekking Premium Intube, Cadre Fermé (Diamant) | |
| Fourche | RST Pulse Air (ou SR Suntour Mobie) | |
| Amortisseur | Aucun (Tige de selle suspendue Parallélogramme) | |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano Deore (ou Magura) | |
| Roues | 28 pouces double paroi renforcées | |
| Pneus | Schwalbe Marathon Efficiency / Al Grounder | |
| Selle | Selle Royal Lookin / Scientia | |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore XT 11 vit. (ou Enviolo/Nexus 5) | |
| Dérailleur avant | Aucun | |
| Chaîne | Chaîne classique ou Courroie Gates | |
| Cassette | Shimano Deore XT 11-50T | |
| Pédalier | Aluminium renforcé | |
| Moteur | Bosch Performance Line CX (85 Nm) | |
| Batterie | Bosch PowerTube (intégrée) | |
| Écran d'affichage | Bosch Kiox 300 / Intuvia 100 | |
| Remise | 40-50% |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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Points forts
- Moteur TENWAYS C9 – 250 W, couple 45 Nm
- Transmission à 8 vitesses SHIMANO CLARIS
- Batterie 475,2 Wh – autonomie ~100 km
- Freins hydrauliques SHIMANO/TEKTRO
- Poids net : 24 kg
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