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Conçu pour l’aventure et la performance, le VTTAE Scott Lumen 905 2025 vous permet d’explorer tous types de terrains, des sentiers forestiers aux pistes les plus techniques. Robuste et polyvalent, il est idéal pour les amateurs de sensations fortes et les passionnés de nature.
| Cadre | Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, TQ HPR50 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | |
| Fourche | FOX 34 Float Rhythm Air Grip, 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer, 44mm offset / Reb. Adj. / Lockout / 140mm travel | |
| Amortisseur | FOX NUDE 6T EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Reb. Adj., Bearing Hardware / Travel 130-90-Lockout / T165X45mm | |
| Freins | Avant : Shimano Deore M6120 4 Piston Disc // Arrière : Shimano Deore M6120 4 Piston Disc | |
| Roues | Avant : Syncros X-30S / 32H / 30mm, Tubeless ready // Arrière : Syncros X-30S / 32H / 30mm, Tubeless ready | |
| Taille de roues (en pouces) | 29 | |
| Pneus | Avant : Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft // Arrière : Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | |
| Selle | Syncros Tofino 2.0 Regular, CRMO rails | |
| Dérailleur arrière | SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | |
| Chaîne | SRAM CN GX Eagle Transmission | |
| Cassette | SRAM Eagle XS 1270 Transmission 10-52 | |
| Pédalier | FSA Alloy | |
| Moteur | TQ HPR50 Mid Motor drive 50Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph | |
| Batterie | TQ Internal 360Wh | |
| Écran d'affichage | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app | |
| Remise | 20-30% |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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