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Conçu pour l’aventure et la performance, le VTT Scott Ransom 920 2025 vous permet d’explorer tous types de terrains, des sentiers forestiers aux pistes les plus techniques. Robuste et polyvalent, il est idéal pour les amateurs de sensations fortes et les passionnés de nature.
| Cadre | Ransom Carbon HMF Mainframe with Alloy 6061 Swingarm, Integrated Suspension Technology, 6 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline / MX Ready | |
| Fourche | RockShox Zeb Select+ Charger 3, HSC - LSC - LSR adjustable / 15x110mm Maxle stealth axle, 42mm offset / Tapered Steerer, / 170mm travel | |
| Amortisseur | FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 170-130-Climb / T205X65mm / Bearing Hardware | |
| Freins | Avant : SRAM DB8 4 Piston Disc // Arrière : SRAM DB8 4 Piston Disc | |
| Roues | Syncros Revelstoke 2.5 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, 30mm Tubeless ready rim 28Hr, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | |
| Taille de roues (en pouces) | 29 | |
| Pneus | Avant : Maxxis Assegai / 2.5" / 60TPI Foldable / EXO+ / TR / 3C Maxx Gripp // Arrière : Maxxis Dissector / 2.4" / 120TPI Foldable / DD/ TR / 3C Maxx Terra | |
| Selle | Syncros Tofino 2.0, Crmo Rails | |
| Dérailleur arrière | SRAM NX Eagle 12 Speed | |
| Chaîne | SRAM CN SX Eagle | |
| Cassette | SRAM NX / PG1210 / 11-50 T | |
| Pédalier | SRAM X1 1000 Eagle DUB Boost, 32T / Chainline 55mm | |
| Accessoires intégrés | Garde-boue : RS Zeb Fender | |
| Remise | 20-30% | |
| Poids | 16.40 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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