Pédale SPD SHIMANO unique pour le Trekking
Vélo Gravel Orbea TERRA H30 2025
Plus vite sur route, plus sûr en chemins : le Vélo Gravel Orbea TERRA H30 met la polyvalence au service de vos longues sorties, toute l’année.
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Taillé pour l’endurance et l’exploration, le Vélo Gravel Orbea TERRA H30 combine un cadre aluminium précis et une fourche carbone filtrante pour rouler vite sur l’asphalte et en confiance sur les pistes. La transmission spécifique gravel (Shimano GRX 12 vitesses) assure une plage idéale pour grimper chargé sans sacrifier le rendement. Dégagement généreux pour pneus larges, nombreux points de fixation (porte-bagages, garde-boue, 3ᵉ porte-bidon) et cockpit stable : tout est pensé pour l’efficacité au quotidien comme pour les sorties longues. Si vous cherchez un gravel fiable, évolutif et confortable, le Vélo Gravel Orbea TERRA H30 est un choix sûr pour alterner vélotaf musclé, endurance route et aventures bikepacking.
Caractéristiques clés
- Cadre : aluminium hydroformé Orbea Terra H, routage interne, freins Flat Mount.
- Fourche : carbone, pivot conique, axe traversant 12×100.
- Transmission : Shimano GRX 12 vitesses (plage étendue route/chemin).
- Freinage : disques hydrauliques, rotors 160 mm (avant/arrière).
- Dégagement pneus : jusqu’à ~45 mm en 700C (selon section/jante).
- Roues : 700C, axes 12×100 / 12×142, compatibles tubeless.
- Montage utilitaire : garde-boue, porte-bagages, sacoches, multiples œillets + 3ᵉ porte-bidon.
- Géométrie : stabilité en tout-terrain léger, position d’endurance (confort + contrôle).
Conçu pour la polyvalence sans prise de tête, l’Orbea Terra H30 excelle quand l’itinéraire mélange bitume, chemins blancs et single faciles. Son cadre aluminium rigide là où il faut et tolérant aux vibrations, associé à une fourche full carbone, lisse les portions granuleuses et conserve un poste de pilotage précis en descente. La transmission Shimano GRX 12 vitesses (pensée pour le gravel) propose des rapports courts pour les ascensions chargées et suffisamment longs pour tenir une allure soutenue sur route. Grâce au dégagement jusqu’à ~45 mm, vous pouvez passer d’un pneu rapide 35–38 mm à une section plus large pour le confort/adhérence. Les nombreux points de fixation facilitent le bikepacking (sacoches de cadre, top-tube, fourche) et l’équipement utilitaire (garde-boue, porte-bagages) pour le vélotaf. Un gravel fiable, évolutif et endurant, qui sécurise vos objectifs d’automne comme vos micro-aventures estivales.
| Cadre | Orbea Terra Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1,5", PF, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, DT internal cable routing, 27,2mm seat tube, MMS system | |
| Fourche | Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | |
| Freins | Shimano RX400 Hydraulic disc | |
| Roues | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | |
| Pneus | Vittoria Terreno Dry Gravel 700x38c | |
| Selle | Prologo Akero AGX black rails size 155mm | |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RX820 | |
| Dérailleur avant | Shimano GRX RX820 | |
| Chaîne | Shimano M6100 | |
| Cassette | Shimano HG710 11-36t 12-Speed | |
| Pédalier | Shimano GRX RX610 30x46t | |
| Accessoires intégrés | Garde-boue : N/A | |
| Remise | 20-30% | |
| Niveau de prix | +1000€ | |
| Longueur du trajet | 20 - 40km |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici