Vélo de route Cube Litening AIR C:68X SLX 2027
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Découvrez le Cube Litening AIR C:68X SLX : L'Excellence Aérodynamique et Ultra-Légère
Le Cube Litening AIR C:68X SLX redéfinit ce qu'un vélo de course ultra-léger et aérodynamique peut être. Conçu pour fendre l'air et maximiser chaque watt de puissance, ce bolide conforme aux normes UCI est le fruit d'une ingénierie de pointe, offrant un équilibre parfait entre vitesse fulgurante et confort sur les longues distances. C'est le vélo de route idéal pour les cyclistes cherchant à optimiser chaque sortie, qu'il s'agisse de compétitions exigeantes ou de sorties d'entraînement intenses.
Au cœur de ses performances se trouve le groupe Sram Red AXS E1, synonyme de changements de vitesses électroniques d'une fluidité et d'une précision inégalées sur 12 vitesses. Le capteur de puissance intégré au pédalier Sram Red AXS E1 (48x35T) vous permet d'analyser et d'optimiser votre effort en temps réel, offrant un avantage décisif. Les freins à disque hydrauliques Sram Red AXS E1 HRD garantissent quant à eux des arrêts puissants et prévisibles (160/140mm), essentiels pour un contrôle total à haute vitesse et une sécurité accrue dans toutes les conditions.
Le cadre Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, avec ses tubes optimisés pour l'aérodynamisme et le poids, est la pierre angulaire de ce vélo d'exception. Il intègre un routage complet des câbles pour une esthétique épurée et une traînée minimale. Associé à la fourche Litening C:68X Air, il offre une rigidité latérale exemplaire et une maniabilité précise. Les roues en carbone Newmen Streem Climbing 35/38 VONOA, équipées de 15/18 rayons carbone et prêtes pour le tubeless, chaussées de pneus Schwalbe Pro One Aero (28-622), assurent une adhérence et un roulement exceptionnels. La selle Selle Italia SLR Racing Replica complète l'ensemble pour un confort optimal, même lors des compétitions d'une journée.
Que vous visiez la victoire en course ou cherchiez à repousser vos limites personnelles, le Cube Litening AIR C:68X SLX est conçu pour transformer chaque coup de pédale en performance pure. Sa conception ultra-légère, son aérodynamisme poussé et ses composants de pointe en font le choix idéal pour les cyclistes exigeants qui ne transigent pas sur la vitesse, la précision et le confort. C'est la machine de course ultime, prête à relever tous les défis.
| Cadre | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | |
| Fourche | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | |
| Freins | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140) | |
| Roues | Newmen Streem C.35/38 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | |
| Pneus | Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 | |
| Selle | Selle Italia SLR Racing Replica | |
| Dérailleur arrière | Sram Red AXS™ E1, 12-Speed | |
| Dérailleur avant | Sram Red AXS™ E1 | |
| Chaîne | Sram Red E1 | |
| Cassette | Sram Red XG-1290 E1, 10-36T | |
| Pédalier | Sram Red AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 48x35T | |
| Poids | 6.52 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici