Vélo de route Cube Litening AIR C:68X Race 2027
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Le Cube Litening AIR C:68X Race : L'Essence de la Vitesse
Le Cube Litening AIR C:68X Race est bien plus qu'un simple vélo de route; c'est une machine de course en carbone conçue pour dominer. Respectant scrupuleusement les règles de l'UCI en matière de poids et de design, ce bolide ultra-léger et super efficace a été méticuleusement développé pour une seule chose : la vitesse pure. Chaque ligne de son cadre monocoque C:68X® Air, optimisé pour l'aérodynamisme, témoigne d'une quête inlassable de la performance, vous permettant de transformer chaque watt en une progression fulgurante.
La conception intégrale du Litening AIR ne laisse rien au hasard. Des profils de tubes soigneusement étudiés à l'intégration complète des câbles et au guidon IC Aero, chaque élément est pensé pour réduire la traînée et gagner de précieuses secondes. Les roues Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa à jantes et rayons carbone, chaussées des légendaires pneus Continental Grand Prix 5000 S-TR de 30 mm, garantissent une adhérence et un rendement exceptionnels, vous propulsant vers l'avant avec une efficacité redoutable.
Pour transférer votre puissance à la route avec une précision inégalée, le Litening AIR est équipé d'une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 12 vitesses complète. Le pédalier Shimano Ultegra FC-R8100 intègre un capteur de puissance 4iiii Precision 3+ dual side, vous offrant des données cruciales pour optimiser vos entraînements et vos courses. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra BR-R8170, garantissant un contrôle parfait et une sécurité optimale, quelles que soient les conditions.
Caractéristiques Techniques et Avantages du Litening AIR
- Cadre Monocoque C:68X® Air : Technologie avancée Twin Mold, tubes optimisés pour l'aéro-poids, acheminement interne complet des câbles pour une esthétique épurée et une efficacité aérodynamique maximale sur votre vélo de route.
- Transmission Shimano Ultegra Di2 12 Vitesses : Changements de vitesse électroniques fluides, rapides et précis, pour une performance constante et fiable en course.
- Capteur de Puissance 4iiii Precision 3+ : Intégré au pédalier Ultegra, il fournit des données de puissance précises et bilatérales pour un entraînement optimisé et une stratégie de course affûtée.
- Roues Carbone Newmen Streem A.49/54 : Légères, rigides et aérodynamiques, ces roues carbone offrent une inertie minimale et une excellente stabilité à haute vitesse. Compatibles Tubeless Ready.
- Pneus Continental Grand Prix 5000 S-TR : La référence en matière de pneus de route tubeless, offrant un grip exceptionnel, une faible résistance au roulement et une excellente protection contre les crevaisons.
- Freinage Disque Hydraulique Shimano Ultegra : Puissance de freinage constante et modulable, pour un contrôle absolu et une confiance accrue dans toutes les descentes et virages.
- Selle ACID Nuance SLT Carbon : Confort et légèreté pour les longues heures en selle, contribuant à la légèreté globale de ce vélo de course.
Prêt à Dépasser Vos Limites ?
Le Cube Litening AIR C:68X Race est conçu pour les cyclistes exigeants qui ne font aucun compromis sur la performance. Que vous soyez un compétiteur acharné ou un passionné de vitesse sur route, ce vélo de course en carbone vous offrira l'avantage décisif pour pulvériser vos records et laisser vos concurrents derrière vous. Ne vous contentez pas d'être rapide, soyez très rapide avec le Litening AIR.
| Cadre | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | |
| Fourche | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | |
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | |
| Roues | Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | |
| Pneus | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready | |
| Selle | ACID Nuance SLT Carbon | |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 | |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side | |
| Poids | 7.30 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici