Vélo de route Lapierre XELIUS DRS PICNIC POSTNL 2026
Lorsque le souffle du vent est apprivoisé, il porte vers de nouveaux sommets de performance, un ADN que le Lapierre Xelius DRS incarne parfaitement en l'affrontant pour en tirer le meilleur.
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La machine WorldTour ultime : légèreté et aérodynamisme
Le Lapierre Xelius DRS Team Replica (Picnic PostNL 2026) est une pure machine de compétition conçue pour des performances sans compromis. Construit autour d'un cadre en carbone HIGH Carbon Uni (UD) ultra-léger d'environ 730 g, il fusionne l'ADN de grimpeur de la gamme Xelius avec des profils aérodynamiques avancés, permettant d'économiser jusqu'à 14 watts à grande vitesse. Affichant un poids contenu de 7,25 kg et offrant un dégagement pour pneus allant jusqu'à 32 mm, il apporte une précision et une rigidité d'exception sur tous les profils de course.
Transmission Shimano Dura-Ace Di2 avec capteur de puissance intégré
Côté transmission, le vélo fait confiance à ce qui se fait de mieux en peloton professionnel : le groupe électronique sans fil Shimano Dura-Ace Di2 2x12 vitesses (dérailleur arrière RD-R9250 Shadow). Le pédalier Dura-Ace FC-R9200-P intègre directement un capteur de puissance double face pour une analyse et une gestion chirurgicale de vos efforts. La transmission est complétée par une cassette Dura-Ace CS-R9200 à empreinte Micro Spline et une chaîne haut de gamme Shimano XTR CN-M9100 traitée SIL-TECH.
Roues carbone Ursus Team Edition et composants haut de gamme
Le train roulant s'appuie sur une paire de roues carbone Ursus Proxima 40 Team Edition (24 trous, axe 15x110 mm), chaussées de pneus Vittoria Corsa PRO Tubeless-Ready en 700x28c (28-622) pour offrir un rendement exceptionnel, un grip maximal en courbe et une résistance accrue aux crevaisons. L'assise est quant à elle confiée à la selle ergonomique de compétition Prologo Race Nago R4 PAS.
Caractéristiques techniques
- Cadre : HIGH Carbon Uni (UD) ultra-léger (~730 g), dégagement pneu jusqu'à 32 mm.
- Transmission : Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses, dérailleur arrière RD-R9250 Shadow sans fil.
- Pédalier : Shimano Dura-Ace FC-R9200-P avec capteur de puissance intégré (Hollowtech II).
- Cassette & Chaîne : Shimano Dura-Ace CS-R9200-12 (Micro Spline) / Chaîne Shimano XTR CN-M9100 12s.
- Roues : Ursus Proxima 40 Team Edition, carbone, 24H, axes traversants.
- Pneus : Vittoria Corsa PRO, souples, Tubeless-Ready, 700x28c (28-622).
- Selle : Prologo Race Nago R4 PAS.
- Poids global : 7,25 kg.
| Cadre | HIGH Carbon Uni | |
| Roues | Ursus Proxima 40 Team Edition, 24H, 15x110 mm, CL | |
| Pneus | Vittoria Corsa PRO, foldable, Tubeless-Ready 28-622 | |
| Selle | Prologo Race Nago R4 PAS | |
| Dérailleur arrière | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250 12s, Shadow, wireless | |
| Chaîne | Shimano XTR CN-M9100 12s, SIL-TECH | |
| Cassette | Shimano Dura-Ace CS-R9200-12, MICRO SPLINE | |
| Pédalier | Dura-Ace FC-R9200-P w/Power-Meter, HOLLOWTECH 2 | |
| Remise | 20-30% | |
| Poids | 7.25 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici