Vélo de route Scott Addict RC 30 2027
Plus vite, plus loin, plus souvent. Le vélo de route Scott Addict RC 30 2026 met la performance course à votre portée.
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Le vélo de route Scott Addict RC 30 2026 s’adresse aux cyclistes sur route qui veulent un cadre course léger, vif et stable, sans basculer dans l’exigence d’un pur modèle WorldTour. Vous roulez vite, vous aimez grimper et tenir l’allure en plaine : l’Addict RC vous accompagne avec une direction précise, une intégration soignée et un freinage à disques net par tous temps. Par rapport à un vélo endurance, il offre une position plus engagée et un transfert de puissance immédiat, idéal pour les sorties rapides, les cyclosportives et l’entraînement structuré. La plateforme Addict RC accepte des pneus plus généreux qu’avant, pour gagner en confort et en motricité. En bref : un vélo de route taillé pour performer, fiable au quotidien, et prêt à évoluer (roues, pneus tubeless, capteur de puissance).
Caractéristiques clés :
- Cadre/fourche carbone course Addict RC : rigidité latérale élevée, pilotage précis, intégration cockpit/câbles.
- Freins à disque hydrauliques : puissance dosable et constante sous la pluie comme au sec.
- Transmission 12 vitesses : développement adapté aux cols et aux relances (plateaux/cassette optimisés).
- Roues alu tubeless-ready : passage rapide au tubeless pour confort, grip et moins de crevaisons.
- Dégagement pneus élargi : monte confortable possible (jusqu’à env. 30–32 mm selon jante/pneu).
- Poste de pilotage intégré : aérodynamique propre et entretien simplifié.
- Compatibilités modernes : capteur de puissance, compteurs GPS, capteurs cadence/vitesse, home-trainer direct drive.
- Poids contenu et répartition équilibrée : relances vives, stabilité dans les descentes rapides.
Le vélo de route Scott Addict RC 30 2026 est pensé pour celles et ceux qui veulent la sensation d’un vélo de course au quotidien, sans compromis sur la fiabilité. La plateforme Addict RC combine un cadre carbone rigide sous la pédale et tolérant sur les chocs de la route. Résultat : vous gagnez en efficacité dans les côtes, vous conservez de la vitesse en palier, et vous gardez du contrôle dans les virages serrés.
L’intégration du cockpit et des câbles réduit les turbulences et simplifie l’entretien. Les freins à disque hydrauliques assurent un mordant constant, très appréciable en météo changeante. La transmission 12 vitesses offre des étagements cohérents : on relance sans trou, on grimpe sans s’exploser. Autre atout, le dégagement autorise des pneus plus larges pour du confort sans perdre la nervosité. En évoluant vers des roues tubeless-ready et/ou un capteur de puissance, vous transformez l’Addict RC 30 en véritable machine d’entraînement et de cyclosportives.
Que vous visiez un meilleur chrono sur votre boucle habituelle, un col emblématique ou une première Marmotte, l’Addict RC 30 reste simple à vivre : fiable, clair à régler, durable. Un choix sûr pour les cyclistes exigeants qui veulent un vélo rapide au juste prix.
| Cadre | Addict RC HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | |
| Fourche | Addict RC HMX Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer | |
| Freins | Avant : Shimano BR-R7170 Hyd.Disc // Arrière : Shimano BR-R7170 Hyd.Disc | |
| Roues | Syncros Capital 1.0 40mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle | |
| Pneus | Avant : Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C // Arrière : Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold, 700x30C | |
| Selle | Syncros Belcarra Regular 2.0 | |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24 Speed, Electronic Shift System | |
| Dérailleur avant | Shimano 105 Di2 FD-R7150 | |
| Chaîne | Shimano CN-M6100-12 | |
| Cassette | Shimano CS-R7101, 11-34 | |
| Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II 52x36 |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici