Roue NEWMEN Advanced A.50 622 CL 12x142 SH
Roue NEWMEN Advanced A.50 : Performance et Polyvalence pour le Cyclisme sur Route
La roue NEWMEN Advanced A.50 est conçue pour les cyclistes sur route exigeants, à la recherche d'un compromis idéal entre aérodynamisme, légèreté et durabilité. Avec sa jante en carbone de 50mm de haut et sa largeur interne de 23mm, elle offre une excellente efficacité de roulement et une maniabilité précise, que ce soit en montagne ou sur le plat. Son poids de seulement 1470g (la paire) vous permettra d'améliorer vos performances et de gravir les cols avec plus d'aisance.
Technologie et Caractéristiques Clés
Cette roue est dotée d'une jante en carbone avec crochets (Hooked Tubeless Ready), garantissant une utilisation sécurisée avec les pressions élevées des pneus de route. Elle est optimisée pour des pneus de 30mm, offrant un excellent compromis entre aérodynamisme, résistance au roulement et confort. Les moyeux FADE R "SJ" combinent une conception Straightpull et J-Bend pour un look épuré, une faible résistance et un fonctionnement silencieux. Les rayons Sapim 2.0-1.8-2.0 assurent une rigidité et une fiabilité optimales. Elle est compatible avec les systèmes de freinage Centerlock et les axes 12x142mm.
Un Choix Idéal pour Tous les Terrains
- Aérodynamisme optimisé : Réduit la résistance à l'air pour une vitesse accrue.
- Légèreté : Facilite les ascensions et améliore la réactivité.
- Compatibilité Tubeless Ready : Permet de rouler avec des pressions plus basses pour un confort accru et une meilleure adhérence.
- Polyvalence : Adaptée à tous les types de terrains, de la montagne au plat.
- Robustesse : Conçue pour résister aux contraintes du cyclisme sur route.
La roue NEWMEN Advanced A.50 comble le fossé entre les roues en carbone haut de gamme et les roues en aluminium plus lourdes et moins aérodynamiques. Elle est compatible avec les corps de roue libre SH et supporte un poids maximal du système de 130kg. Une option idéale pour les cyclistes à la recherche de performance et de fiabilité.