Roues à pneu 700 MAVIC route Ksyrium Elite UST Graphite Black 25 noire moyeu noir, M11 + pneus Yksion Pro UST 25 260gr, s/pneu 1490gr, ppc 599 €ttc, Avant + Arrière, 700.
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Plébiscitée par les pilotes pendant plus de dix ans, la Ksyrium Elite dispose maintenant de notre système UST Road Tubeless.
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Plus de vitesse, plus de souplesse et risque de crevaison réduit.
Avec l’UST Tubeless, pas de chambre à air, pas de friction ! Profitez des sensations d’une résistance au roulement moindre et d'une vitesse accrue.
L’UST Road Tubeless vous permet de réduire la pression des pneus pour un pilotage tout en souplesse et un risque de crevaison réduit.
Notre système UST breveté permet une union parfaite du pneu et de la roue : le montage, le démontage et l’entretien sont très faciles.
Jantes larges et légères pour un pilotage vif et confortable.
Largeur interne de 17 mm pour un volume d’air plus important.
Jante ISM 4D extrêmement légère.
Rayons rétreints en acier.
Conçue pour durer : roulez plus longtemps sans inquiétude grâce à sa longévité.
L’interface jante / rayons est sécurisée par le procédé de perçage Fore.
Roulements à cartouche scellés conçus pour tenir la distance.
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La roue de route Ksyrium Elite est une référence en matière de fiabilité, de légèreté et de polyvalence depuis plus de dix ans.
Cette version améliorée vous permet de profiter plus facilement des avantages du tubeless. Associée aux pneus tubeless Yksion Elite UST, le système garantit facilité de montage, de démontage et d’entretien. La suppression de la chambre à air permet de réduire la friction, ce qui signifie résistance au roulement réduite et vitesse augmentée. Vous pouvez aussi diminuer la pression des pneus pour un pilotage plus souple et plus confortable et une maîtrise accrue sur les routes difficiles. Le risque de crevaison est réduit : roulez en toute confiance et repoussez vos limites.
Les jantes utilisent notre procédé de perçage Fore pour connecter plus solidement les rayons à la jante. Le rayonnage Isopulse augmente la stabilité et améliore la rigidité latérale pendant les sprints et les ascensions. Notre procédé exclusif breveté ISM 4D élimine la matière superflue de la jante et la conserve autour des rayons, là où s’applique la tension.
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