Pédale SPD SHIMANO unique pour le Trekking
Vélo Gravel Cube Nuroad C:62 SLX 2027
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Le Vélo Gravel Cube Nuroad C:62 SLX : L'Excellence Sans Compromis
Le Vélo Gravel Cube Nuroad C:62 SLX est bien plus qu'un simple vélo : c'est une machine de course conçue pour repousser les limites de vos performances sur tous les terrains. Fruit d'une ingénierie de pointe, ce modèle incarne la vitesse, le contrôle et la polyvalence, transformant chaque sortie gravel en une véritable aventure compétitive. Préparez-vous à une expérience de pilotage inégalée, où chaque composant a été choisi pour vous offrir un avantage décisif et vous permettre de dominer chaque parcours.
Au cœur de ses performances exceptionnelles, le Nuroad C:62 SLX est équipé de composants de premier ordre. Les roues Zipp 303 XPLR S, avec leurs jantes profondes, ne se contentent pas d'être esthétiques ; elles offrent un avantage aérodynamique mesurable, crucial pour les vitesses élevées en gravel. Associées aux pneus Schwalbe G-One RX Pro de 45 mm à roulement rapide et Tubeless Ready, elles garantissent une adhérence et une efficacité optimales. La transmission Sram GX Eagle AXS™ Transmission 1x12 vitesses assure un changement de vitesse fluide et précis, vous offrant toujours le rapport parfait, tandis que le pédalier Sram Force XPLR AXS™ E1 Wide avec capteur de puissance intégré vous permet de monitorer et d'optimiser votre effort en temps réel. Pour une maîtrise totale de votre vitesse, les freins à disque hydrauliques Sram Force AXS™ E1 HRD offrent une puissance de freinage fiable et constante, quelles que soient les conditions.
Le cadre du Cube Nuroad C:62 SLX, fabriqué avec la technologie C:62® Advanced Twin Mold, garantit une légèreté et une rigidité exemplaires, essentielles pour la réactivité. Son routage interne des câbles et son collier de tige de selle intégré contribuent à une esthétique épurée et à une protection accrue des composants. La fourche CUBE C:62®, également en carbone, intègre un routage des câbles et des fixations pour garde-boue et porte-bagages, soulignant la polyvalence de ce vélo gravel d'exception. Avec un cockpit IC Race ergonomique et une selle ACID Nuance SLT X Carbon, chaque détail a été pensé pour le confort et le contrôle, vous permettant de rouler plus longtemps et plus vite, sans aucune limite.
Caractéristiques Techniques Clés
- Cadre carbone C:62® Advanced Twin Mold Technology pour légèreté et réactivité.
- Roues aérodynamiques Zipp 303 XPLR S avec pneus Schwalbe G-One RX Pro 45mm.
- Transmission Sram GX Eagle AXS™ Transmission 1x12 vitesses pour des changements de vitesse précis.
- Pédalier Sram Force XPLR AXS™ E1 Wide avec capteur de puissance intégré.
- Freins à disque hydrauliques Sram Force AXS™ E1 HRD pour un contrôle optimal.
- Fourche carbone CUBE C:62® avec routage de câbles intégré et fixations polyvalentes.
- Cockpit IC Race et selle ACID Nuance SLT X Carbon pour confort et ergonomie.
- Système de fixation UDH™ pour une compatibilité future accrue.
| Cadre | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ | |
| Fourche | CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | |
| Freins | Sram Force AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | |
| Roues | Zipp 303 XPLR S, 24/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless Ready | |
| Pneus | Schwalbe G-One RX Pro, TLR, 45-622 | |
| Selle | ACID Nuance SLT X Carbon | |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | |
| Chaîne | Sram X0 Eagle™ Transmission | |
| Cassette | Sram X0 Eagle™ Transmission XS-1295, 10-52T | |
| Pédalier | Sram Force XPLR AXS™ E1 Wide, Powermeter Spindle, Dub, 40T | |
| Poids | 8.44 kg |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici