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Préparez-vous à l'assaut avec le SuperX 3, un vélo gravel conçu pour la compétition de haut niveau. Héritier du savoir-faire de Cannondale, ce vélo transforme chaque portion de gravier en un terrain de jeu pour la performance. Son cadre en carbone, à la fois léger et résistant, est associé à des roues DT Swiss ERC LOG 45 en carbone et des pneus Vittoria Terreno pour une efficacité maximale sur tous les terrains.
Le SuperX 3 est équipé du groupe SRAM Rival AXS XPLR, offrant un changement de vitesses sans fil précis et fiable. Les freins à disque hydrauliques garantissent un contrôle optimal, même dans les conditions les plus difficiles. Les pneus Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready, offrent une adhérence exceptionnelle et une vitesse inégalée sur une grande variété de surfaces. Le SuperX est un vélo gravel conçu pour la performance et l'aventure.
Le SuperX 3 est plus qu'un vélo, c'est une invitation à laisser votre empreinte sur chaque course gravel. Il est conçu pour les compétitions d'élite, la chasse aux KOM et pour repousser vos limites à chaque sortie. Ce vélo gravel est parfait pour ceux qui recherchent la performance, la légèreté et la fiabilité sur tous les terrains.
| Cadre | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder | |
| Fourche | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset | |
| Freins | SRAM Rival hydraulic disc, Paceline 160/160mm centerlock rotors | |
| Roues | DT Swiss ERC 1800, carbon, 24h, tubeless ready | |
| Pneus | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready | |
| Selle | Fizik Vento Argo X5, S-Alloy rails, 140mm | |
| Dérailleur arrière | SRAM Rival AXS XPLR | |
| Chaîne | SRAM Rival | |
| Cassette | SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13-speed | |
| Pédalier | SRAM Rival | |
| Accessoires intégrés | Tubeless valves, SRAM AXS charger |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
Compatible avec tous les types de vélos, même les plus petits, ce porte-bidon maintient solidement la bouteille tout en assurant une excellente accessibilité. Son large éventail de réglages et sa capacité à maintenir fermement la bouteille dans toutes les situations en font un accessoire essentiel pour votre vélo.
La sécurité avant tout, l'AMPP400S est doté d'une visibilité latérale maximale, d'un port USB-C et est solidement maintenu en place grâce à notre support FlexTight™ réglable.
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