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Le SuperX 1 est conçu pour les compétiteurs gravel qui visent la première place. Ce vélo est une véritable bête de course, optimisé pour la vitesse et la performance sur tous les terrains. Son cadre carbone super léger, combiné à des composants haut de gamme, en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent un avantage décisif.
Équipé du groupe SRAM Force XPLR AXS 13 vitesses avec capteur de puissance intégré, le SuperX 1 offre des changements de vitesses précis et une analyse de performance en temps réel. Les roues DT Swiss GRC 1400 DICUT en carbone garantissent une réactivité et une efficacité exceptionnelles. Les pneus Vittoria Terreno T50 700x40c tubeless ready offrent une adhérence optimale sur une variété de surfaces, des chemins de terre secs aux terrains boueux. Le poste de pilotage intégré Cannondale SystemBar R-One en carbone réduit la traînée aérodynamique et améliore le confort.
Le SuperX 1 est plus qu'un simple vélo; c'est un investissement dans votre performance et votre passion pour le gravel. Préparez-vous à dominer la compétition.
| Cadre | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder | |
| Fourche | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset | |
| Freins | SRAM Force AXS hydraulic disc, Centerline X 160/160mm centerlock rotors | |
| Roues | DT Swiss GRC 1400, carbon, 24h, tubeless ready | |
| Pneus | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready | |
| Selle | Fizik Vento Argo X3, Kium rails, 140mm | |
| Dérailleur arrière | SRAM Force AXS XPLR | |
| Chaîne | SRAM Force | |
| Cassette | SRAM Force XPLR | |
| Pédalier | SRAM Force AXS Wide Power Meter | |
| Accessoires intégrés | Tubeless valves, SRAM AXS charger, SystemBar R-One Garmin/Wahoo computer mount |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
| Montage à 100% | Vélo monté, réglé et vérifié par nos techniciens en atelier. Installation des pédales, montage de la roue avant et mise en place du cintre à réaliser. | 44€ (vélos < 1000€)* 74€ (vélos > 1000€) |
| Retrait en magasin (vélo prêt à rouler) | Entièrement monté, réglé et vérifié par nos techniciens. Prêt à rouler. | 39€ (vélos < 1000€)* 69€ (vélos > 1000€) |
*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
Compatible avec tous les types de vélos, même les plus petits, ce porte-bidon maintient solidement la bouteille tout en assurant une excellente accessibilité. Son large éventail de réglages et sa capacité à maintenir fermement la bouteille dans toutes les situations en font un accessoire essentiel pour votre vélo.
La sécurité avant tout, l'AMPP400S est doté d'une visibilité latérale maximale, d'un port USB-C et est solidement maintenu en place grâce à notre support FlexTight™ réglable.
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