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NOUVEAU
Vélo Gravel Cannondale Topstone 2 GRX 2x
Référence:
C15385U10LG
Grimpez, relancez, explorez loin : le Topstone 2 GRX 2x conjugue confort gravel et rendement de route, pour rouler vite… partout.
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Conçu pour les cyclistes route qui veulent sortir du bitume comme pour les adeptes gravel qui exigent du rendement, le Cannondale Topstone 2 GRX 2x est un vélo polyvalent, stable et précis. Son cadre aluminium moderne et sa fourche carbone filtrent les vibrations sans sacrifier la vivacité. La transmission Shimano GRX en double plateau (2x) offre une large plage de braquets pour avaler les dénivelés et tenir la cadence sur le plat. Freins à disque hydrauliques, dégagement généreux pour pneus larges, nombreux points de fixation : il s’équipe facilement pour le bikepacking, l’entraînement ou le vélotaf musclé. Un Topstone 2 GRX 2x qui rassure quand la route se dégrade, reste rapide quand elle s’améliore, et vous accompagne en toutes saisons.
Caractéristiques clés
- Cadre aluminium avancé (géométrie gravel stable & confortable), fourche carbone pour filtrer les vibrations
- Transmission Shimano GRX 2x (double plateau) : étagement fin + large amplitude pour montée/plat/descente
- Freins à disque hydrauliques GRX 400 : puissance et modulation fiables, même sous la pluie
- Dégagement pneus généreux (jusqu’à ~45 mm en 700C, selon section et jantes)
- Points de fixation : garde-boue, porte-bagages arrière, 3e porte-bidon / sacoches (selon tailles)
- Passage interne des câbles ; compatibilité tige de selle 27,2 mm pour plus de souplesse
- Roues 700C tubeless ready (selon montage) : grip, confort et baisse de la crevaison
- Posture d’endurance : stabilité à haute vitesse, direction rassurante en gravier
Le Cannondale Topstone 2 GRX 2x est pensé pour celles et ceux qui veulent un vélo gravel rapide sans renoncer à la précision d’un vélo de route. La géométrie privilégie la stabilité sur les pistes, tout en conservant un rendement efficace pour tenir l’allure sur les portions roulantes. Le cadre aluminium dernière génération travaille avec la fourche carbone pour lisser les aspérités : vous arrivez moins fatigué, vous allez plus loin.
La transmission Shimano GRX en double plateau (2x) fait la différence quand le terrain alterne rampe raide et longues sections rapides : un étagement serré pour caler facilement la cadence, mais des braquets courts quand la pente se cabre ou que le chemin devient cassant. Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance constante et une excellente maîtrise en conditions humides.
Côté terrain, le dégagement pneus accepte des sections généreuses pour gagner en grip et en confort. Les points de fixation multiples facilitent le montage de sacoches, garde-boue ou porte-bagages : parfait pour bikepacking, commuting toute l’année ou sorties d’endurance. En résumé, le Topstone 2 GRX 2x est un gravel polyvalent : suffisamment joueur pour tracer sur les chemins, suffisamment rapide pour tenir le rythme sur route, suffisamment fiable pour devenir votre vélo de tous les jours.
C15385U10LG
| Cadre | Topstone, lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts | |
| Fourche | Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, fender/gear mounts | |
| Freins | Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160/160mm RT30 centerlock rotors | |
| Roues | GXD 1.0, 28h, 23mm internal width | |
| Pneus | WTB Riddler TCS Light, 700x37c, tubeless ready | |
| Selle | Selle Royal SRX Open | |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX 400, Shadow RD+ | |
| Dérailleur avant | Shimano GRX 400 | |
| Chaîne | Shimano HG54, 10-Speed | |
| Cassette | Shimano HG500, 11-32, 10-speed | |
| Pédalier | Shimano GRX 400 46/30 | |
| Remise | 20-30% | |
| Niveau de prix | +1000€ | |
| Longueur du trajet | 20 - 40km 40 km et plus |
| Option | Préparation incluse | Tarif |
|---|---|---|
| Montage à 70% | À réaliser par vos soins: Mise en place du cintre, potence, roues, pédales, réglage des freins et dérailleur, passage de câble/purge (parfois). | OFFERT |
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*Tarifs applicables sur la base du prix non remisé
Pour plus d'informations sur les options de montage, cliquez ici
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