Vélo électrique Douze Cycles HÊTA 2S DI2 2023

Vélo cargo électrique Douze Cycles HÊTA 2S Di2 2023

Le Hêta se distingue par son design innovant et sa géométrie repensée. Il est plus réactif et habile que ses concurrents, ce qui le rend idéal pour se faufiler facilement dans le trafic.

Avec la gamme LT et V2, Douze Cycles à su se faire une place dans le monde des vélos cargo et le nouveau modèle Hêta est le résultat de 10 ans d'expérience dans la conception de vélos cargo.  Douze Cycles à créé ce nouveau modèle grâce aux retours de ses clients, en prenant en compte les critères les plus déterminants.

Ce vélo combine plusieurs valeurs fortes de Douze Cycles: Eco-conception, Production en France, Production durable et responsable.

Doté d’un design remarquable, le modèle Hêta garde des caractéristiques de son prédécesseur, le G4 mais dispose d’une géométrie totalement repensée. Douze Cycles s’est concentré sur le transport de passagers: un ou deux bébés, que vous transportiez jusqu’à trois enfants ou même un adulte, vous pouvez profiter d’un trajet adapté à vos besoins.

Profitez de la liberté de tout transporter, avec la carrosserie surdimensionnée d’une capacité de 300 L pour 100 kg de charge utile. Ce modèle est conçu pour les cyclistes de 1,55 m à 1,95 m, il s’adapte rapidement à son cycliste et vous aurez la possibilité de le régler rapidement et de façon précise.

Douze Cycles cible les familles et les travailleurs transportant des charges lourdes. Il apporte une sécurité optimale avec un centre de gravité abaissé afin d'augmenter sa stabilité et possède des matériaux résistant aux épreuves du quotidien et du temps.

En résumé, le vélo cargo biporteur électrique Hêta possède des avantages considérables:

• Des performances élevées: Le Hêta est équipé d'un moteur Shimano EP6 Cargo de 250 W et d'une batterie Shimano de 630 Wh. Cette combinaison lui offre des performances élevées, avec une autonomie pouvant atteindre 150 km.
• Une transmission Di2 Shimano: Ce vélo cargo électrique est équipé d'une transmission Di2 Shimano 1x10s. Cette transmission est précise, fiable et facile à utiliser.
• Un freinage hydraulique: Le Hêta de Douze Cycles est équipé d'un freinage hydraulique à disques de 180 et 203 mm. Ce freinage est puissant et progressif, ce qui assure une sécurité optimale.
• Des pneus Schwalbe Pick-up: Le Biporteur est équipé de pneus Schwalbe Pick-up de 2,35 pouces. Ces pneus offrent une excellente adhérence et un confort de conduite optimal.
• Une capacité de charge élevée: Ce modèle de cargo a une capacité de charge de 100 kg. Cette capacité vous permet de transporter tout ce dont vous avez besoin, y compris des passagers, des courses ou des outils.
• Une fabrication française: Le Hêta est conçu et assemblé en France, ce qui garantit une qualité de fabrication élevée.

Différences entre les 3 modèles Hêta:

• Transmission

La principale différence entre les trois modèles est la transmission. Le HÊTA 2S Enviolo est équipé d'une transmission Enviolo Heavy Duty, tandis que le HÊTA 2S 1*10 et le HÊTA 2S Di2 sont équipés d'une transmission Shimano 1x10.

La transmission Enviolo est une transmission à variation continue (CVT). Elle offre une grande souplesse de conduite, ce qui permet au cycliste de choisir la vitesse idéale pour chaque situation. La transmission est également très précise, ce qui permet au cycliste de contrôler parfaitement sa vitesse.

La transmission Shimano 1x10 pour les 2 autres modèles est une transmission plus simple et plus abordable. Elle offre une plage de vitesses suffisante pour la plupart des besoins.

• Batterie

Les trois modèles sont équipés d'un moteur Shimano EP8 Cargo de 250 W. Cependant la batterie diffère entre les 3 modèles:

Le HÊTA 2S Enviolo et le HÊTA 2S 1*10 sont équipés d'une batterie Shimano de 504 Wh. Le HÊTA 2S Di2 est équipé d'une batterie Shimano de 630 Wh. La batterie de 630 Wh offre une autonomie plus longue.

Fiche Technique:

• CADRE ET FOURCHE

  • Cadre: Aluminium moulé
  • Fourche : Suspendue / Course 80 mm
  • Couleur : Gris anthracite RAL7016

• ROUES, FREINS ET DIRECTION

  • Roue avant/arrière : Avant 20 ” – Arrière 26 “
  • Jantes: 20″+ 26″ / 36 trous / Alu double parois
  • Pneus : Schwalbe Pick Up 20×2,35″ / 26×2,35″
  • Freins : Disques hydrauliques Tekto M750 4 pistons / 180 mm AV – 203 mm AR
  • Gardes-boue : Aluminium, noir mat
  • Jeu de direction : Direction par 2×2 câbles Douze SCS

• COMPOSANTS

  • Handelbar: Sport – 640mm
  • Tige: Facile à monter 100mm
  • Poignées : Ergonomiques
  • Selle : Selle ROYAL Vivo Athlétique Réfléchissante
  • Tige de selle : 400 mm, suspendue en option
  • Pince tige de selle : Antivol
  • Pédales : Plates

• GROUPE MOTOPULSEUR

  • Transmission : Dérailleur 1×10 vitesses Shimano Cues Di2
  • Chaîne : Renforcée, 10 vitesses

• SYSTEME ELECTRIQUE

  • Moteur : Shimano EP6 Cargo
  • Batterie : Shimano 36 V – 630 Wh
  • Afficheur : Shimano EN600

• ACCESSOIRES INCLUS

  • Eclairage: Busch & Muller IQ-XS
  • Porte-bagage arrière: De série

Conçus et assemblés en France.